高油价引发印尼金融市场震荡 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年09月09日 11:57 中国证券报 | |||||||||
记者 赵金川 雅加达报道 最近两个星期,印度尼西亚首都雅加达各家银行和钱庄生意特别红火,用美元兑换印尼盾的人排起长龙,而一些进口企业大户则大量抛出印尼盾换成美元。各加油站也是热闹非凡,汽车、摩托车相互交错的队伍足有一公里长。在一些超级市场的金银首饰店,尽管每克的价格高出平时的3万盾(约3美元),但阔绰的女士们仍争相购买,毫不吝啬。这种场面使
导致人们心情恐慌的主要原因是近来印尼盾兑美元汇率持续走低,8月30日印尼盾值一度跌幅接近9%,达到了11800盾兑1美元,创4年来的新低。随着盾币汇价的下滑,当地股票价格也应声下挫了5%左右。股汇两市的激烈震荡不仅引起印尼各界的担忧,也引起东盟各国金融当局的极大关注。人们担心东盟主要货币会因此而引发多米诺骨牌效应。有人甚至担心这是又一次金融危机的前兆。 金融界分析人士认为,印尼盾贬值的直接原因是国际油价飙升和通货膨胀压力加大引起的。印尼作为东南亚唯一的欧佩克成员,拥有丰富的石油、天然气及其他可利用能源。长期以来,印尼不仅靠出口石油和液化天然气赚取了大量外汇,促进了国家财政的改善和经济的快速发展。自20世纪70年代以来,印尼各届政府一直对国内燃料价格实行补贴的政策,以减轻民众负担。今年约78亿美元的燃油补贴预算已经用尽,估计全年的燃油补贴将达到150亿美元,占预算总支出的四分之一。 但近几年来,印尼的石油储量和生产能力下降,导致出口逐年减少,进口增加。目前,印尼的原油产量每天不足100万桶,但国内需求量却在100万桶以上。据估计,2005年印尼每天的石油纯进口量将达到6.1万桶,全年的石油进口额将达到11亿美元。逐年增加的石油进口和居高不下的燃油补贴大大加重了国家的财政负担,也使预算赤字不断扩大。 8月底,国际原油价格一路攀升,超过了每桶70美元。受其影响,印尼国内燃油、电费及其相关商品的价格普遍上涨。汽车、纺织、钢铁、电信等能源需求大的企业由于成本增加不得不降低产量或裁减员工。而另一方面,为了保证燃油供应,印尼国营石油公司被迫动用大量美元进口石油,加之政府和私营企业还债以及市场的投机炒作,一时间美元需求突增,不少人盲目抢购美元,导致美元汇率急速攀升。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |