高油价再次撩拨各方神经 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年08月30日 07:54 中国证券报 | |||||||||
记者纪凡 纽约市场原油期货价格昨日在亚洲交易时段突破每桶70美元关口,这一历史新高再次撩拨各相关行业原本就已绷紧的神经。 油价没完没了的上涨,已经使耗油量巨大的交通行业深受打击。南方航空(600029)
对于油价突破70美元,南方航空有关负责人昨日表示,公司上半年航油成本高达55.48亿元,较去年同期增加了104.58%,占到公司主营成本的35%左右,公司经营承受着巨大的成本压力。 由于现在国家已允许航空公司征收燃油附加税,南方航空在半年报中并未预计三季度会出现亏损。不过该公司负责人表示,尽管征收燃油附加税在一定程度上舒缓了航油成本增加所带来的压力,但如果国际油价继续保持如此高的水平,今年下半年包括公司在内的整个航空业,还是难以出现转机。 北京巴士(600386)今年上半年同样备受高油价的煎熬,出现亏损1838万元。公司董事会秘书处负责人昨日向记者表示,燃料价格自2003年开始大幅上涨以来,公司客运业务的成本不断攀升。尤其是北京市自今年开始强制使用欧Ⅲ燃油后,北京市场上已经没有欧Ⅲ的90号汽油,公司只能使用93号汽油,导致成本进一步加大。他认为,整体经营环境不佳是导致公司出现亏损的主要原因,向政府申请政策支持是解决问题的关键。 油价高企无疑对汽车业造成相当大的负面影响。昨日,上海汽车(600104)股价下跌幅度近5%,而以经济型轿车为主的一汽夏利(000927)股价则上涨了2%。 华夏证券研究所宋炳 昨日对记者表示,成品油价格的持续上涨将造成用车成本上升,消费者可能换用出租车、公共汽车等代步工具,汽车销量会出现下降。此外,原油价格高涨将造成宏观经济增速放缓。他说,原油价格每上涨10美元,将拉低我国GDP增长率0.7个百分点,带来居民收入增长变缓的预期,从而造成汽车销量下降。 “上汽集团目前已经把发展新能源燃料车计划放到了十一五规划中的最高层面。包括政府在内的各有关方面,对上海汽车发展混合动力型汽车、电瓶车、柴油车等新能源燃料车非常重视。”上海汽车的一位副总昨日向记者透露。这位负责人表示,高油价将促使汽车行业进一步向经济型轿车发展,消费者会更青睐低油耗的车型。今年上半年,夏利销量接近10万辆,夺得单一车型销量冠军,就是一个明证。 化纤和纺织品行业也是受油价冲击的行业之一。半年报统计显示,今年上半年,15家化纤类上市公司中,只有一家公司净利润同比出现增长,其余14家均出现不同程度的下降,其中有5家下降幅度更是超过了50%。国家发改委价格监测中心高级经济师徐连仲向记者表示,油价突破70美元,作为石化产业链末端的化纤行业将受到更大的考验。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |