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专家称今年底原油期货可能破每桶70美元


http://finance.sina.com.cn 2005年08月10日 13:40 深圳商报

  【本报综合消息】北京时间2005年8月9日7时11分,因有关沙特可能遭受恐怖袭击的担忧情绪及美国炼油厂的停工引发了市场对石油供应的忧虑。纽约WTI原油期货9月合约电子盘中创出64.27美元的历史新高。

  今年可能涨至每桶70美元

  美国汽车协会在其网站公布,8日美国零售汽油和柴油价格升至历史新高。全美平均汽油价格达到每加仑2.339美元(约每升5元人民币),柴油价格甚至更高,达到2.462美元。价格上涨的主要原因是过去三周美国的炼油厂的停电造成供应紧张,导致现货市场价格走高。

  此外,再加上大西洋飓风季节临近以及地缘政治等因素的综合影响,分析人士对于国际油价的判断基本一致,即在短期内可能上冲65美元。而伊朗石油部副部长扎德近日预计,由于需求大于供给,今年年底前原油价格可能涨至每桶70美元。

  国内油价近期还有可能上调

  国际油价高位运行是否会传导国内油价相应上涨呢?多位业内资深专家对此持肯定态度。

  今年以来,国内成品油价格已进行了五次调整(最近的一次调价是在7月23日),而去年仅调整了三次。国家发改委新闻发言人曹玉书此前曾表示,国内油价上调并没有完全解决国内成品油价格与原油价格倒挂问题。现在看来,“批零倒挂”问题导致了一系列严重后果:一是炼油厂越炼越赔。国家统计局最新数据显示,由于原油价格持续上涨,成品油调价滞后,今年1~6月份,石油加工企业亏损总额达158.8亿元之巨。二是珠三角地区近期出现了大面积“油荒”。广东各种汽油与柴油全线告急,广西南宁市部分加油站开始断油。而7月下旬来自北京市发改委的消息也显示,北京的成品油库存量已经逼近10.8万吨的警戒线。

  业内人士预测,如果国际油价在60美元上方持续攀升,那么,根据国内经济运行及油品供求情况,国家发改委很可能在近期再次上调成品油价格。

  石化行业喜忧参半

  广发证券石油化工行业研究员曹新介绍说,油价上涨对石油与天然气开采业、化学原料和化学制品制造业的盈利能力提升幅度最大,对化肥制造业亦有明显改善,但对合成纤维制造业、塑料制品业等下游加工企业却有明显的负效应。从行业销售利润指标看,当油价处于45美元以下时,油价上涨尽管不能改变行业利润率水平,但有利于销售利润的绝对增加,对行业有一定好处,不过油价的继续上涨将使行业盈利状况恶化。

  新闻链接

  高油价时代:生物燃料成新宠

  【本报讯】过去3年国际市场原油价格上涨了1倍以上,以及各国对环境保护的要求提高,有力地推动了各国发展乙醇、生物柴油等生物燃料。

  巴西在发展乙醇方面处于领先地位。据报道,巴西目前有320家乙醇生产厂,今后5年内还将增加50多家乙醇工厂。巴西目前使用的汽车燃料中兑有25%的乙醇,而该国生产的新一代汽车中越来越多的车辆可以完全使用乙醇为燃料。为了满足市场需求,巴西有关公司计划今后5年内投入约60亿美元建设新甘蔗种植园和乙醇工厂。

  美国的乙醇产量自2001年以来已翻了一番,目前乙醇已占美国运输用燃料的3%。欧盟提出了到2010年使生物燃料占燃料消耗总量6%的目标。德国已成为全球最大的生物柴油生产国。泰国、印度、澳大利亚等30多个国家扩大了油棕榈、大豆和椰树等的种植面积,以便为生物燃料厂提供原料。

  国际市场原油价格大幅攀升使得生物燃料在商业上变得可行,是各国大力发展生物燃料的主要原因。巴西目前乙醇的售价折合成油价约合每桶25美元,远低于目前的原油价格。在美国和西欧,由于农作物种植季节比巴西等热带国家短、农作物产量低和工人工资高等原因,乙醇和生物柴油的生产成本在每桶50美元左右,但也明显低于目前的原油价格。另外,美欧对生产生物燃料提供大量政府补贴,也刺激了生物燃料的生产。

  新技术的开发则使生物燃料生产有可能在很大程度上解决原料供应问题。目前生产生物燃料大多使用的是粮食,如玉米、大豆、油菜籽、甘蔗等等。不过,如果使用商业上已经可行的一种基因工程酶,就可以用植物来生产乙醇。加拿大一家公司去年秋天已建成首家使用麦秆生产乙醇的商业化工厂。荷兰皇家/壳牌石油公司已向这家加拿大公司投资4600万美元,用于建设一个规模更大的工厂。新工厂2008年投产后可年产20万吨乙醇,估计成本仅为每加仑1.3美元。

  但是,生物燃料要大规模地替代矿物燃料,还有很长的路要走。美国到今年底乙醇生产能力预计将达到44亿加仑,而美国目前每年消耗的汽车燃料高达1750亿加仑。

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  8万吨油品紧急支援

  广东“油荒”初步缓解

  【本报讯】据新华社消息,在国家和有关部门的重视和支持下,中石化和中石油公司近日紧急增调8万吨汽油供应广东市场,使困扰广东近半月之久的“缺油”现象得到了初步缓解。

  据了解,由于受旺季消费剧增、台风阻碍运输等因素影响,广东特别是珠三角地区的一些城市自7月中旬以来相继出现了不同程度的汽油供应紧张局面,一些加油站前几天采取了“限量供油”的权宜应对办法。

  记者9日在珠三角采访发现,随着中石化和中石油公司紧急调粤油品的陆续到位,当地成品油供应已基本趋于正常。目前,珠三角除了社会加油站低标号汽油限量供应外,两大石油公司所属各大加油站的汽油基本可以满足需求。

  据广东省经贸委透露,为加强成品油市场的动态监控,广东已与中石化、中石油两大石油公司建立了日报制度,及时向国家有关部门反映广东市场缺油的情况,争取政策和计划支持。

  据悉,为保障广东的市场供应,中石化总部已明确表示,将于近期再增加对广东资源配置5万吨,并优先安排珠三角重点大城市尤其是油品脱销比较严重的地市的供应。


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