油价上涨并非原油短缺 炼油能力严重不足是关键

　　国际知名能源信息供应商PLATTS为本报撰写专稿称

　　截至北京时间昨晚10点19分，纽约市场原油价格报每桶65.30美元。

　　除了英美政治领袖以外，市场上似乎完全一致认为：在炼油能力短缺得到解决之前，特别在世界有能力加工更多重质高硫原油之前，原油期货将不会从目前水平猛挫。即使下跌 也不会持久。

　　事实上，现在的原油期货几乎完全由成品油的价值所决定。因此原油市场发出了极为矛盾的信号：价格向上发展时，库存也同时增加。衍生产品的价值驱动原材料价格，这种情况称为本末倒置。

　　缺的是成品油

　　分析师认为，这种矛盾：原油存货量增长，而

原油价格上升。意味着市场张力日益加剧，最终将导致价格严重下滑。许多人指出，原油产量其实高于需求，但国际能源署(IEA)却从国家储备中释放大量原油来应对飓风卡特里娜的影响。其实释放成品油储备才是更成功和有意义的策略，因为美国实际短缺的是成品油而非原油。

　　飓风过后纽约油价曾创下70美元/桶以上的历史高位，而IEA库存释放有助使油价回落，上周纽约轻油期货比前周跌1.7%以63美元/桶收盘，是自8月5日以来的最低收盘价。伦敦国际石油交易所布伦特

原油期货收报61.81美元，也比前周下跌1.5%以上。在这个方面看，IEA的库存释放已经获得成功。

　　问题是IEA储备从来都不是控制价格的库存；其本意是为了满足原油/成品油的真实短缺。另一个问题是：即使对价格的影响可认为是一种成功，但惟有充分释放成品油储备方可对价格产生长远的重大影响。

　　炼油能力严重不足

　　普氏上周的调查估计，当前2800万桶/天配额下的10个成员国(

伊拉克没有配额)在8月份平均每天产油2837万桶。除沙特外多数成员国的产量已经接近产能极限，沙特表示有能力在目前每天950万桶的基础上额外增加150万桶。但是沙特表示这些新增的重质高硫原油没有销路。因此这些产量无力降低纽约或伦敦的原油期货价格。

　　我们的问题在于汽油、柴油、航煤、很快还包括取暖油，这些都是低硫产品，全球能源研究中心的分析师LeoDrollas说，沙特的重质高硫原油无法缓解局势。其惟一的效果只能是拉大低硫与高硫原油的差价，并进一步提高炼油利润而使炼油商获益。

　　虽然西方政府暂时顾不上考虑提升炼能，西方公司却没有忘记。著名英国企业家布兰森上周表示，旗下的维珍集团正积极寻求在未来三至四年内建造一座新炼厂，可能采取与其他公司合伙的形式。布兰森接受CNBC采访时估计项目造价为20亿美元，但拒绝透露新炼厂的可能选址。布兰森的英国媒体公司持有维珍航空公司51%的股份，他说，我们正在考虑、积极考虑建造炼厂，目前炼油能力严重短缺。

　　作者：Dave Ernsberger