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本周原油连续下跌，虽然飓风威尔玛再度升级为五级强度，市场也曾经受此影响尔再度走高，但是随着其路径远离美湾地区，前期恐慌性心理得以缓解。此外，周三EIA公布额库存周报显示，美国汽油以及原油库存均大幅增加，而天然气库存更是出乎市场预期而出现增加，这都导致了市场投机性抛盘以及多头出场的结果。最终主力12月合约报收于60.55美元，持仓维持不变。
上海燃料油在本周后半段连续出现大幅下跌，走势明显弱于原油，市场前期做多意愿似乎有所转变。虽然黄埔现货价格仍然处于高位，但是目前市场对此并没有过多关注。主力602合约在本周2次出现大于100点的跌幅，这在燃料油上市以来还是比较少见的。目前从技术走势来看，燃料油前期上涨态势有转变的可能。
现货价格过高，限制企业采购数量
由于不断高涨的燃料成本令生产企业难以承受，很多工厂都转而使用更加便宜的替代品。官方数据显示，今年前八个月中国燃料油日进口量减少了16%，至47万桶，而去年则为增加30%。部分交易商放弃昂贵的进口燃料油，转向从当地的炼厂购买廉价但质量较低的残渣燃料油，或自低热值的煤炭提取液，这使得燃料油进口量下降。
近期新加坡现货价格虽然有所滑落，但是国内黄埔市场由于库存数量较少，因此价格始终处于高位，直接导致成交量稀少，大部分买家选择退市观望，以等待价格下跌后再进行购买。
此外，目前上海燃料油期货库存也处于较低水平，但是由于目前燃料油仍处于持仓小，成交量大的局面，因此多方逼仓的可能性基本没有，致使国内期价目前仍在继续下跌。但是，从另一个方面来看，也的确反映出国内目前现货的确库存处于较低水平。
美成品油库存、产量有所恢复，原油继续回落
根据EIA公布的库存周报显示，美国汽油原油以及天然气库存均大幅增加，而先前市场仅预计原油库存可能将增加200万桶，这一结果大大出乎市场预计，导致市场对于原油后期走势态度有所转变。此外基金的大量建空也导致市场的跌势更为明显，今年以来，由于基金押注原油价格将走高，成为作多长期油价的主力，而随著年底逼近，基金有获利了结的意愿。目前由于基金与生产商同时抛售导致原油期价期货大幅下跌。
后期走势，原油在近期出现连续下跌局面，但随着冬季的即将来临，加之美湾地区目前仍有高达66.4％的石油日产量关闭，因此后期调整幅度有限。国内上海燃料油，由于国内需求旺季的离去，加之前期的连续走高，市场似乎有走弱的迹象出现，激进的投资者可以等待市场反弹后少量尝试性建空，需要谨慎操作。（创元期货 乔良）
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