大豆日评

　　大豆日评（

　　9.23

　　）窄幅震荡，成交锐减

　　周四CBOT大豆主要月合约继续小幅反弹收高，11月合约开盘582美分，最高585美分；最低5771/2美分，收盘5801/2美分，上涨2 3/4美分；1月合约开盘590美分，最高593 1/2美分，最低5861/2美分，收盘5883/4美分，上涨2美分。

　　连豆主要合约交易情况：

　　大豆主力平开，在经过多空双方短暂的争夺后，盘面陷入沉寂，期价在5、10日均线交叉处的狭窄区间波动，持续减仓，尾盘加速下跌，最终在日间最低价附近收盘，成交萎缩至上交易日的一半。隔夜CBOT大豆继续弱势反弹，大豆受到盘前公布的有一定利多的出口销售报告及CBOT豆油的持续走强带动，但大豆收割的压力较大，向上动能偏弱。连豆继续窄幅震荡，周末前交易明显减少。由于本轮反弹连豆早于美盘，目前国内大豆、豆粕消费虽然有所改善，但并不能支持连豆大幅反弹，而美盘一直受到增产的影响，反弹走势很弱，不能给国内多头继续向上的支持，加上长假到来，不确定性增加，多空操作谨慎，大豆主力1月期价暂时陷入2730-2780之间僵持。从技术上看，CBOT大豆连续自上周五以来的反弹趋势依然保持，但上方面临20日均线和下跌趋势线压力，585-590美分压力明显；周线上看，技术指标依然超跌，需反弹修复。大豆主力同样维持弱反弹，有构筑底部的迹象，但后半周成交量逐步萎缩，上方压力明显。考虑到美盘近期依然处于季节性压力下，缺乏有力的利多因素，因此尽管有筑底反弹迹象，但时间可能还需等待。在长假前的最后一周交易中，继续保持谨慎观望或短线区间操作。

　　综合信息：

　　1、

　　美国农业部截止9月15日一周大豆出口销售报告：本周大豆净销售75.2万吨，高于市场预测，较前一周提高26%，主要买家为匿名买家23.3万吨，中国22.3万吨，

墨西哥13.9万吨，台湾5.02万吨，

土耳其3.1万吨。当周美国2005-06市场年度(9月1日起)大豆出口装船量为15.71万吨，较前一周及前四周平均分别提高12%和8%，主要发往国家为墨西哥7.61万吨，日本4.52万吨，台湾3.05万吨。截止9月15日，2005-06市场年度累计出口销售量为532.82万吨，低于去年同期的767.82万吨水平；中国累计购买102.5万吨，去年同期为289.83万吨；本市场年度美国大豆累计出口装船量为31.16万吨，去年同期为46.28万吨，美国农业部目前预测的2005-06市场年度美国大豆总出口目标为3035万吨。中国在本市场年度还没有装运美国大豆，去年同期为33.03万吨。本年度到目前为止美国新豆销售速度低于去年同期，主要是中国购买的减少，扣除中国之外的其他地区采购仅比去年同期有少量减少。因此，中国后期进口显得相当重要。2、本周国内豆粕价格出现止跌企稳态势。大部分地区价格维持在同上周相比上下20元／吨的区域波动，变化不大。山东和华东油厂因前期销售不错，库存压力不大。广东地区的豆粕报价目前报价是2560元/吨，比上周下跌20元；江苏东海的报价2560元／吨，比上周上涨20元；山东地区目前的报价是2580元/吨，涨20元。大连华农报2450元，比上周跌20元。油价本周继续小幅阴跌。

　　由于后期大豆进口到货成本趋降，油厂利润相对有所增加。总体看来，国内饲料终端需求在能否借助国内节日契机有所趋旺，还是维持沉闷拖沓的态势，是决定第四季度国内豆粕的供需局面变化的关键。3、进口大豆9月23日到中国港口成本统计表（估）

　　价格类型 价格/单位 备注美国港湾大豆到中国港口车船板价 2761元/吨10月船期巴西大豆到中国港口车船板价2781元/吨10月船期美国大豆到中国港口运费46美元/吨南美大豆到中国港口运费47.5美元/吨（丁莉）