大豆日评

　　大豆日评（

　　7.29

　　）高开低走，小幅收低

　　周四CBOT大豆主要月合约跳空高开，随后主力合约多数时间围绕700美分窄幅整理，最终各合约以上涨10-12美分收盘。8月合约开盘683美分，最高690美分；最低6801/2美分，收盘6841/4美分，上涨10 1/2美分；11月合约开盘697美分，最高704美分，最低694美分，收盘6981/4美分，上涨113/4美分。

　　连豆主要合约交易情况：

　　由于隔夜美盘明显收高，连豆各主要合约在昨日高位附近开盘，但由于缺少跟进买盘加上部分空头抛盘涌现，期价快速回落至本周开盘低点附近，同样抛盘跟进并不积极，卖盘力量逐步减弱，主力大豆、豆粕合约在5日均线附近展开窄幅波动，午后部分短线抛盘回补，期价逐步回升，盘终各合约小幅收低。全天总体成交量虽较昨日增大，但总体依旧偏低，持仓继续萎缩，其中大豆11、1月共减仓约2万手。隔夜CBOT大豆恢复走强，自上周五以来，美盘连续多日获得60日均线的稳步支撑，期间逐步抬高，但是本周总体成交并不是很活跃，总体观望气氛比较浓。对期价形成影响的依然是近期的天气，本周不断出现的少量降雨与远期天气的不确定性交织，成为决定美盘大豆期价波动的根本因素。远期预报显示，8月份第一周里整个作物带地区将出现持续高温干燥天气，但到目前为止，基金还没有做出明确方向性选择，预估本周基金净多持仓一直保持在2万手左右。与国外持续小幅反弹相对应，国内大豆也基本以反弹走势为主，不过力度更弱，周五更是表现明显。从基本面看，依然是受到现货大豆供给压力与豆粕消费不能有效扩大的双重影响，同时人民币升值与不明疾病对部分地区饲料消费的影响加大了市场观望心理，无论是现货还是期货市场，本周总体成交都不够旺盛。下周进入8月份后，美国大豆生长天气逐步明朗，美豆产量进一步明确，美盘必将走出方向性选择，而在国内大豆供给比较充分的情况下，国内大豆走势偏弱，但在外盘目前价格以及前期成本约束下，向下空间也难以拓展。从走势图上看，CBOT11月大豆依然面临支撑，在经过回调整理后仍有继续向上可能，但是700-715美分区间有明显压力，周K线短线均线欲下穿暂时宜观望。连豆主力1月同样处于前期上升整理平台2850-3000区间，暂时难以逾越；短线连续下跌后小幅反弹，技术指标暂时脱离超卖区域，区间走势将延续。

　　综合信息：

　　1、距离美国农业部发布8月份产量报告还有两周，许多美国分析师已经开始调低今年美国大豆产量的预测值。根据分析师目前的预测，美国大豆产量可能仅为28亿蒲式耳，比上年的产量31.41亿蒲式耳低了近10％。由于今年迄今为止美国种植带部分地区的天气炎热干燥，市场人士预计大豆单产可能仅为38到39蒲式耳，远远低于上年度创纪录的单产水平42.5蒲式耳/英亩。相比之下美国农业部在7月份产量报告中预测美国2005/2006年度的大豆单产为39.9蒲式耳/英亩。此外，分析师还认为收获面积也会低于美国农业部当前预测的7240万英亩，这是因为干旱导致伊利诺斯的许多田地过于缺墒，作物单产可能大幅降低，因此农户有可能弃收。

　　2

　　、

　　据中粮期货的统计，整个七月份南美对华装出了42船大豆，仍略高于4、5月份的装船量。从船期推算，目前预计8、9月的到货量达到390万吨，其中8月份的到货量预计介于220－240万吨之间。9月份的到货量预计为150-170万吨，在未来两周内，如果出现新船，那么9月份的到货量还会增加，我们预计最终的到货量会比8月份少，因此，国内的库存压力要到9月份才会有所缓解。

　　3

　　、进口大豆

　　7

　　月

　　29

　　日到中国港口成本统计表（估）

　　价格类型 价格/单位 备注美国港湾大豆到中国港口车船板价 2963元/吨7月船期巴西大豆到中国港口车船板价2887元/吨7月船期美国大豆到中国港口运费38.4美元/吨南美大豆到中国港口运费36.9美元/吨美国7月份大豆FOB基差34美分/蒲式耳（丁莉）