曲高和寡独享高台狂舞 基金操盘酷似坐庄炒股

　　

基金操盘酷似坐庄炒股(图片来源：北京现代商报 潘燕)

　　“超级蓝筹走得越来越像庄股，股价高高在上，换手极度低迷”，一位券商人士对基金重仓的怪异走势大发感慨。

　　事实也的确如此，上海机场(资讯 行情 论坛)、华侨城(资讯 行情 论坛)、赣粤高速(资讯 行情 论坛)(资讯 行情 论坛)这些典型蓝筹品种，除了业绩好过以往的庄股外，二级市场的走势特征与传统庄股如出一辙。

　　比如赣粤高速，表现强劲但往往连续数分钟没有成交，流动性开始让人担忧，有人更是担心其后会出现各家基金多杀多的出货行为，甚至引发跳水。

　　基金博弈淘汰散户

　　从K线图上我们可以看出，赣粤高速走势极其规范，波段上涨，波段下跌，上有压力，下有支撑。华夏

证券的刘迪认为，基金垄断持有的股票想全部变现已经不易，赣粤高速这样的股票已经成为了只有基金在其中博弈的投资工具。散户投资者不仅因为其波动较小，参与积极性不高，而且对其历史巨大涨幅望而生畏，对公司质地是否真的优秀也抱有些许怀疑，散户投资者纷纷远离这类股票，散户这样被淘汰出局。信息对称市场有效

　　对于赣粤高速式的股票模型，刘迪是这样解释的，投资者数量明显减少，且所有投资者均理智且信息对称，在这类股票中就形成了局部的有效市场。在有效市场里，价格已经反映了所有的信息，股价围绕价值上下波动，不存在操纵，也不存在内幕消息，基金在下跌后买入是因为股价低于价值，在上涨后卖出是因为股价高于价值，只有上市公司的内在价值发生改变，其价格中枢才会发生变化。蓝筹雷同走势相似

　　当股票演变成赣粤高速这样的模式，很难指望中小投资者入场接盘。对此，对基金操作研究极深的专家顾中曙先生认为，基金具有中小投资者不能比拟的信息优势，当基金发现一个好股票的时候，基金会尽可能买入，直到买不到为止，基金经理由于普遍学历较高且操盘经验较少，盘中往往没有洗盘、打压等过程，就是买入、买入、再买入，散户卖出后往往再没机会买回，想买入的散户也因为找不到买点而不能买入，每个好股票都会走这个过程，G苏宁(资讯 行情 论坛)是这样，航天电器(资讯 行情 论坛)也是如此，赣粤高速的独立走势已经成为成长型蓝筹股的缩影。投资者应该在淘汰散户的趋势确立后介入，在完成淘汰散户后出局，这才是股市盈利的办法。曲高和寡高不胜寒

　　以前市场有庄家坐庄，现在消灭了庄家，但基金的操作思路是买入好股票，如何卖出仿佛基金从没有考虑过。也许是基金根本就没想过要卖出，既然是好股票，是不需要卖出的，或者真要卖出也可以卖给别的基金，不过这样的股票基金独享高台独舞已成定局。刘迪建议投资者，这样的股票还是以观赏为主比较好，天涯何处无芳草，何必单恋一枝花。

　　(商报实习记者 周科竞/文 潘燕/图)

　　基金核心股票点评

　　上海机场(600009)：同时拥有上海浦东机场和虹桥机场，垄断上海的机场服务业，老牌蓝筹股，目前多空双方正围绕年线展开争夺，其优良的业绩和成长性为其股价构成了支持，但稀少的成交让一般投资者望而却步，以谨慎观望。

　　华侨城A(000069)：深圳本地蓝筹股，具有李嘉诚概念，主营旅游及相关产业，绝大多数的股票被基金持有，前期涨幅巨大，大盘下跌对其也影响甚微，其优秀的业绩对股价构成了较强支撑，但该股同样不适合中小投资者参与。

　　赣粤高速(600269)：基金重仓合围的

高速公路上市公司，所经营的路段优质，车流量大，公司业绩优秀，成长性也优于高速公路整体水平，但交投越来越呆滞，股性也不活跃，普通投资者宜谨慎观望。