美国商务部表示7月营运库存出人意料下降0.5%

　　美国商务部表示，美国7月营运库存出人意料的下降0.5%，汽车及其配件库存下降。经济学家之前预期是增长0.1%。该数据反映了8月底卡特里娜飓风对墨西哥湾地区的影响。

　　综合外电9月15日报道，美国商务部表示，美国7月营运库存出人意料的下降0.5%，汽车及其配件库存下降。

　　经济学家之前预期是增长0.1%。

　　7月汽车及汽车配件库存月比下降5.4%。总商业销售同时增长1.1%。

　　该数据反映了8月底卡特里娜飓风对墨西哥湾地区的影响。

　　7月库存/销售比率因此下降至新低1.26。

　　美国商务部称，该指标显示公司产品供给与需求之间的关联度，衡量企业销售现有全部库存所需的时间。

　　与上年同期相比，销售增幅高于库存增幅，分别为8.2%和4.2%。

　　7月份商业销售额增长1.1%，至1.012万亿美元，创自去年12月份销售额增长1.2%以来的最大增幅。6月份经修正后的商业销售额增长0.8%，初步数据为攀升0.7%。

　　由于商品产出超过需求，美国公司从春季开始一直在压缩库存。第二季度美国公司库存仅增加26亿美元，此前在今年前3个月中库存增加582亿美元，而去年第四季度库存增幅为501亿美元。

　　库存骤减小幅减缓了第二季度经济增速。假如企业增大库存，经济增速还会更快。美国第二季度国内生产总值(GDP)增长3.3%。

　　第二季度GDP数据公布后，分析师曾预计，受强劲需求及库存增长推动，第三季度经济将提速，甚至是大幅增长。但飓风卡特里娜(Katrina)为2005年下半年经济增长前景蒙上了一层阴影。受此影响，本月接受《华尔街日报》网上调查的56位经济学家将下半年经济增长预期下调了0.4个百分点。目前他们预计，经季节因素调整后，第三季度GDP折合成年率增长3.6%，第四季度增长3.2%。而上月接受调查的经济学家曾预计，第三和第四季度经济分别增长4.2%和3.6%。

　　商务部15日公布的库存数据显示，7月份制造业库存增长0.5%，6月份增长0.1%。7月份美国批发商库存下降0.1%，6月份增长0.4%。但批发商和生产商7月份库存数据并非是最新数据，美国商务部已在本月早些时候公布了7月份的估计数据。

　　15日公布的报告显示，7月份的零售库存下降了1.8%，为2001年10月份下降2.9%以来的最大降幅，6月份的降幅为0.5%。

　　7月份汽车经销商库存下降了5.4%，为2001年10月份下降9.2%以来的最大降幅。6月份下降2.3%。7月份汽车行业库存销售比率继续下降，至1.66，6月份为1.87；该数据2004年7月份为2.21。

　　为扩大各自的市场份额，

通用汽车(General Motors)从6月份开始向所有消费者以员工优惠价格销售汽车，

福特汽车(Ford)和克莱斯勒(Chrysler)也随即效仿。促销打折活动提高销售的同时还清理了生产环节的库存。尽管6月和7月的汽车需求大幅增长，但商务部14日发布的美国零售额最新数据显示，8月份汽车销售额下降12.0%。

　　7月份不包括

汽车配件的零售库存持平。日用品和服装零售库存持平。

　　食品和饮料的零售库存下降了0.4%；家具零售库存下降了0.2%；建筑材料、园艺设备零售库存上升了0.3%。