新能源汽车从来都不缺市场的关注和热炒。马年伊始，从财政部等四部委传来新能源汽车补贴政策调整并在政策到期后继续实施的利好，结合春节前特斯拉成功进军中国市场等消息，市场人士预计在政策和市场两头都“热”的情况下，2014年新能源汽车及其相关市场或将“马”力十足，而这一趋势预计有望延续较长时间。
【李克强赴西安比亚迪考察电动车研发：向污染宣战】1月27日，李克强到西安比亚迪汽车有限公司了解纯电动汽车研发。李克强说，你们的工作非常有益，新能源汽车，特别是公交车能改善城市污染和噪音问题，要倡导人人使用，政府要起到示范作用。他说，面对不断加剧的环境污染，我们要直面问题，向污染宣战！
【马凯调研新能源汽车产业：加大政策扶持力度】中共中央政治局委员、国务院副总理马凯曾到广东就节能与新能源汽车产业发展进行调研。他强调，要充分认识发展节能与新能源汽车的重要性，紧紧抓住汽车动力系统电动化转型的战略机遇期，大力发展新能源汽车产业，大幅降低汽车燃油消耗和污染物排放，使空气质量得到明显改善。
【四部委力挺新能源汽车 补贴政策到期将延续】财政部、科技部、工信部、发展改革委等四部门日前发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》。明确现行补贴推广政策已明确执行到2015年12月31日。为保持政策连续性，财政部表示，相关补贴推广政策到期后，中央财政将继续实施补贴政策。
【北京：个人购纯电动车最高拟补10.8万】《北京市示范应用新能源小客车管理办法》正式出台，今年，个人购买纯电动小客车将根据续航里程的不同获得6.3万至10.8万元不等的补助。按照北京购车摇号新政，新能源车指标单独配置，若申请数量少于当期指标配额，不需摇号，直接配置。
【新能源汽车列入十二省政府今年重点工作】今年地方两会已召开完毕，新能源汽车成为热点话题。截至10日，31个省（市、自治区）的政府工作报告已全部公布，其中，21个省份表示今年将重点发展新能源产业，12个省份将大力发展新能源汽车。例如，陕西省将吸引现代汽车、三星SDI新能源电池等项目落户，江西省将重点培育锂电及电动汽车等战略性新兴产业。
【特斯拉正式启动在华销售 概念股爆发】美国电动车巨头特斯拉在北京时间23日发布名为“一个公正价格”的公告，正式宣布在中国推出其旗舰车型Model S的在线设计室。公告称，Model S 85 kWh在中国的起售价为人民币73.4万元。这也意味着特斯拉已经正式启动了在华销售。资本市场也刮起了一场特斯拉旋风，与特斯拉产业链沾边的金瑞科技、新宙邦等个股连续大涨。
【两上市公司承认与特斯拉公司有接触】目前公开承认与特斯拉有过接触的上市公司有两家，分别是天汽模和长信科技。天汽模近日在互动平台表示，截至目前，公司与特斯拉公司有过互访的接触，并未签署具体协议及订单。如果特斯拉与天汽模有业务需求的话，公司很愿意为其提供服务。长信科技对于投资者的提问则明确回复称，公司与特斯拉有技术层面的交流，但没有业务的合作。
【传万向钱潮与特斯拉结盟合作 半月内股价涨50%】此外，在马年春节前夕，万向集团董事局主席鲁冠球曾向外媒表示，公司在菲斯科资产竞购中占据优势，并且也对同特斯拉电动车结盟合作抱开放态度。受此消息影响，旗下的上市公司万向钱潮成为市场焦点，最近15个交易日内暴涨超过50%，并于2月10~11日连续涨停。由于连续3个交易日内收盘价涨幅偏离值累计达到20%，沉默许久的万向钱潮终于发布公告称，目前正在参与竞标收购美国电动汽车制造商菲斯科公司，但其成功与否存在不确定性。与特斯拉尚未开展实质讨论，也未达成合作意向。
除大家熟知的tesla外，在2014-2015年两年将有10款以上电动汽车上市，这些汽车均是由宝马、大众、奥迪、奔驰等全球知名品牌推出，例如宝马i3预计将在3月份上市，奔驰与比亚迪合作的“腾势”预计将在4月份上市，另外还有宝马i8、凯迪拉克ELR、奥迪R8、大众高尔夫电动版等。
业内人士认为，这些企业或成为我国新能源汽车研发和产业化进程中的先锋。在此前提下，各大厂商纷纷加码对混合动力汽车和纯电动汽车的投入，科技研发、设备升级、试行推广等诸多政策相继推出。电动车将会成为时尚的潮流，成为带动新能源汽车板块上涨的另一促发因素。
申银万国认为，伴随未来新能源汽车的逐步渗透，将带动汽车领域的巨大变革，同时也对动力电池、电机以及电控系统等方面产生巨大拉动。预计2020年全球新能源汽车渗透率将超过20%，总体销量达到2000万辆，新能源车的渗透对于电池、电机和功率电子、锂矿等部分将产生巨大拉动。申银万国建议关注五大领域：电池领域、电机领域、功率电子领域、上游材料领域、整车方面。
瑞银证券发布的最新研究报告认为，新能源汽车将促使新材料需求增长。90%以上新能源汽车使用永磁电机。目前90%以上的新能源汽车使用永磁电机，瑞银预计乘用车永磁电机对应钕铁硼用量为3-5kg/台套左右，客车用量可达到10kg以上。如果全球新能源汽车渗透率达到10%，应产生每年至少2.4-4万吨的高端钕铁硼需求。新能源汽车领域是最为看好的钕铁硼需求增长领域。
2014年新能源汽车推广应用补贴标准下降5%。新政策加大了补贴力度,有利于新能源汽车的推广。推荐电池行业的主题投资机会:驱动因素有三:1、新一轮政策进入发酵期:2014年新能源汽车推广应用补贴标准下降5%,下降程度降低;四部委公布第二批新能源汽车推广应用城市名单。2、雾霾等环保问题推动新能源汽车的应用。3、特斯拉等国际电动车进入国内带来的示范效应。
广发研报指出，新能源汽车行业是由政府主导的产业，高层态度影响相关政策出台，从而影响行业发展。名车上市与国内政策的推出将会产生协同效应，电动车将成为时尚潮流，成为带动新能源汽车板块上涨的促发因素。随着上海、深圳、广州地方政策出台，预计新能源汽车2014年将呈现几倍增长。在政策推动、业绩增长以及进口车畅销三者共同作用下，板块估值会被快速拉升。在国家倡导节能减排和治理污染的背景下，新能源汽车正步入行业发展“春天”。预计新能源汽车销量有望在今年迎来爆发拐点，并带动相关车企快速发展。
公司目前新能源汽车主要有三个车型：纯电动轿车E6、纯电动大巴K9、插电式混合动力轿车秦，考虑到中央和地方补贴在内，这三个车型分别享受补贴11万、100万和7万；预计上述三个车型2014年销量有望分别达到1.5万辆、2000辆和3000辆，市场份额可能达到20%～30%。
公司背靠山东这一最大新能源客车的市场,13年开始进入业绩爆发增长。山东经济实力雄厚,地方政府对于新能源客车有最大积极性,并且对LNG客车也有3万元地方补贴。公司新能源汽车业绩14年占比达到70%以上,在所有新能源汽车投资标的中业绩占比最大。
上汽集团一直以来都很重视新能源汽车的发展，在中国也致力于成为新能源汽车发展的先行者。就在4月10日，上汽集团在上海宣布了新能源战略，强化了加快推进混合动力和纯电动汽车的发展战略，同时在驱动电气化和燃料电池方面也保持适时推动。
新能源汽车政策逐渐铺开落地,有望助公司新能源客车销量翻番。2013年宇通客车销售新能源客车(含传统混动)约4000辆,预计2014年公司新能源客车销量有望达到8000辆。公司新一代使用“睿控”技术插电式混合动力客车技术更加成熟,成本也得到一定程度优化。
福田汽车是国内新能源汽车销量最大的汽车企业之一，其新能源汽车在北京、广州、台北、杭州等城市运营数量已超过6万辆。其中纯电动汽车3908辆，公司是全球纯电动汽车示范规模最大的整车生产企业。公司在战略规划中提出，到“十二五”中期，公司将形成5.1万辆/年新能源汽车生产能力。
在纯电动客车领域安凯优势突出，早在国家相关政策出台之前，就锁定纯电动客车作为公司新能源客车主要发展方向，使安凯客车在该领域获得先发优势。安凯客车在纯电动客车领域，市场占有率已经超过80%，目前全国已经有15个城市有安凯新能源客车运营，成为覆盖城市最多的新能源汽车品牌。
新能源汽车补贴政策与特斯拉效应的叠加，在一定程度上加快新能源汽车的推广速度，将给锂电池相关产业发展带来新机遇。
国家和地方政府新能源汽车政策密集出台，以及万向电动汽车业务10多年的基础积累的行业领先地位，有利于公司新能源汽车零部件项目和业务的开拓发展。30辆纯电动出租车在杭州正式发车，国内首个新能源出租车队将投入商业运营。重点推出“电池供给 换充服务 里程计费”的商业运营模式。
公司控股的深圳贝特瑞是国内第一、全球第二的负极材料供应商，是国内锂电池碳负极材料标准制定者。公司产品主要有天然复合石墨、人造石墨以及天然微粉石墨的负极材料，国内市场份额70%以上。公司产品面向国内40多家锂电生产商，客户覆盖韩国三星、日本松下、三洋等多家国际锂电巨头。
公司是国内最大的移动电源综合解决方案供应商:公司通过OEM进入电池领域,目前主营业务聚焦在移动电源管理系统,电池组装领域,主要向下游苹果、三星等国际一流客户提供移动产品电源的综合解决方案。公司主要利润来源于惠州蓝微以及惠州电池两家控股子公司。
公司是国内负极材料的龙头企业之一，其技术和产品性能都处于国际领先地位。负极材料主要由子公司上海杉杉科技生产，其负极产品可以分为中间相、人造石墨、天然石墨、综合型四大系列，年产能达到12000吨，国内市场份额约24%。
金瑞科技得益于特斯拉布局中国,以及工信部对外发布《电动自行车用锂离子电池综合标准化技术体系》,电芯、电池组及附件等领域获得重点关注。身兼国内重要超硬材料研发基地和国家高新技术企业双重身份的金瑞科技被游资树立成为锂电池板块的龙头股
公司拥有国内最长的锂电池产业链,有望全方位受益于动力和储能电池的需求变革;其有线电视业务受益三网融合、钾肥业务板块已处底部、盐湖资源综合开发或有惊喜,综合来看,其经营状况向上的空间和概率均显著大于向下。
电解液是锂电池的关键材料之一，被誉为锂电池的“血液”，电解液在电池中正负极之间起到传导电子的作用，是锂电池获得高电压、高比能等优点的重要保证。
公司积极布局锂电产业链，子公司国泰锂宝1100吨/年的正极材料项目正在建设中，产品包括改性锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料等；子公司亚源高新300吨/年的六氟磷酸锂项目也正在快速推进，公司正逐渐成长为锂电全产业链巨头企业。包括电解质六氟磷酸锂及正极材料陆续投产，公司产业链布局愈加完善。
多氟多2012年中期投产了1000吨六氟磷酸锂产能，成为国内首家具备1000吨级生产能力的六氟磷酸锂企业。凭借先发优势、成本优势和较高的产品质量,公司市场份额将有望进一步提高。由于公司的动力电池是软包装型,单块以10AH为主,所以目前的客户主要是动力客车和少数低速轿车厂商。
锂电继续快速增长，电容器化学品稳步复苏。公司已进入三星供货渠道并逐渐放量，锂电池电解液将有望高速增长，产能将在3600吨的基础上再扩5000吨；超级电容器电解液由于超级电容器卓越的性能将向汽车启动、可再生能源快速渗透，固态高分子电容器化学品受益于固态高分子对普通电容器的替代。
九九久是国内少数实现六氟磷酸锂材料国产化的企业之一，远期规划产能2000吨/年。公司400吨/年的六氟磷酸锂项目从2011年中开始投产运行，实现50%的产能。2014年多个项目的扩张进入投产阶段。申银万国认为，锂电池相关业务短期将提升公司估值，长期亦具备明显竞争优势。
特斯拉首席执行官早在2011年就表示，传统电动汽车的电池已经过时，未来以超级电容器为动力系统的新型汽车将取而代之。相关上市公司有望受到资金关注。
江海股份2月12日与VOLTA 材料有限公司签署了《股票购买协议》，拟以自有资金200万美元购买VOLTA公司40万股，占目标公司已发行股份8%。江海股份表示有利于提升公司在超级电容器及能量储存领域的技术实力和行业影响力，为全面进入电动汽车、新能源、智能电网的市场创造有利条件。
公司是国内薄膜电容器和电容材料的龙头企业，年产聚丙烯薄膜12000吨，生产能力世界第一，国内市场占有率40%以上;金属化膜年生产能力4000吨，交流电容器10亿微法，均居国内同行之首;各类直流电容器9亿只，特种薄膜电容器1万台;公司子公司年产光学水晶60吨，石英晶体频率片3.3亿片。
新能源汽车要得到大力推广，充电桩等配套基础设施必须先行建设，相对于新能源汽车目前还在概念阶段，充电桩企业将有实质性利好。
企业在智能电网领域的科技化和产业化能力强。公司在特高压直流/柔性直流、配网自动化、送配式智能变电站、电动车充换电站、分布式光伏等领域具有绝大多数核心产品的自主技术、工艺和制造体系,具有较强的设备成套和系统集成能力。
公司一直加大对电动汽车充电设备的研发投入,已经完成了充电产品的系列化,准备的模块从24伏至750伏不等,产品无论从技术上还是方案上都比较成熟,做好了产能和产量释放的准备。公司的充电设备包含自动滤波和无功补偿方面的功能,公司产品的优势还表现在大功率模块充电方面,稳定性较好。
国电南瑞科技股份有限公司启动电动汽车充电设施建设项目，积极参与国家电网电动车充放电站建设并提供技术支撑。国电南瑞在电动汽车充电设施典型设计、关键设备研发、技术咨询服务、试点工程实施等方面开展了大量的工作，成功研制出电动汽车充电站监控系统、交流充电桩、计费系统。
电动车充电桩概念股及充电桩上市公司之一，公司是地方性配电设备龙头企业，正在强势开拓充电站市场。作为全国电动公交车最密集的地区之一，深圳2011年大运会的召开将给该地区的充电站市场注入新的活力。公司依托成熟的电力电源技术，加强对充电站系统的研发。
特斯拉几乎无按钮，改由一块约等于2台iPad面积大小的17英寸触控面板，取代了传统内饰的中控按键，触摸屏公司或有望为特斯拉供货。
公司在触摸屏领域积极进取,已经形成一定的资产规模和合理的产业布局,但受制于行业景气度并未发挥出最佳经济效益,芜湖Sensor生产线、德普特等多处资产具备弹性,而增加模组产能使得产业链布局更合理。如果行业景气度恢复,我们认为公司触摸屏业务兼具业绩和估值弹性。
超声电子定增募集资金不超过7.73亿元，用于投资电容式触摸屏产业化建设项目和高性能特种覆铜板技术改造项目。公司拥有先进的电容式触摸屏专利技术，并在生产实践中研究形成了自有的核心制造技术。超声电子在市场上的良好口碑使其进入英特尔超级本技术峰会供应商目录，为产能消化打下了良好基础。
伴随未来新能源汽车的逐步渗透，将带动汽车领域的巨大变革，会对镍、钕铁硼、锂矿等原材料需求产生很大拉动。
镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。吉恩镍业是国内最大的硫酸镍生产企业,经过2009年以来的资源收购,公司已经成长为资源和深加工一体化的企业。资源优势明显,海外布局将为公司带来新的盈利增长加拿大皇家矿业将建成,预计年底全面达产,镍产量将达到11700吨/年。
增发收购泰利森转型资源霸主。公司通过增发收购泰利森51%,控制了全球2/3的锂辉石供应,全球锂资源市场约30%市场份额,中国锂精矿需求量的80%。增发后,公司将拥有全球第一、第二大锂,成为“锂矿+卤水”双料企业,资源霸主地位从此奠定。锂加工项目将全面覆盖全球客户,满足日益增长的锂市场需求。
西藏矿业地处我国碳酸锂卤水盐湖资源优势省份西藏,公司拥有全球独一无二的天然碳酸锂卤水盐湖扎布耶20年开发权,并因势利导开发碳酸锂相关深加工产品,已成为我国锂业主要生产企业之一。公司现有支柱产业铬铁矿效益良好,这将为公司发展提供充足的支持。
收购甘孜州融达锂业拥有“亚洲第一锂矿”呷基卡锂矿134号矿脉锂矿石的开采权，也控制了地下将近3000万吨锂辉石矿。锂产品高景气延续,公司资源优势明显。锂产品的年需求复合增速在20%左右,动力用锂电池和储能领域有望迎来爆发性增长。公司已经不满足于开采锂矿，实现上下游产业链条的贯通。
结束语：2014年是新能源汽车的大年。世界新能源汽车发展正在加速阶段,特斯拉大举进军中国,雾霾天气倒逼加快国内新能源汽车推进力度。2014年是新能源故事逐步兑现,事件性刺激不断的一年。
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