外高桥造船是中船工业旗下上市公司中国船舶(600150.SH)的全资子公司。目前外高桥造船已经横跨造船和海工两大领域,生产散货轮、油轮、超大型集装箱船、海宫钻井平台、钻井船、浮式生产储油和海工辅助船等一系列产品,造船总量和经济效益都在国内领先。被洽购的熔盛重工是中国最大的民营造船企业,但造船行业形势恶化后业绩低迷。去年全年熔盛亏损近80亿元,扣除大额拨备后,全年的经营性亏损也在28亿元以上。
熔盛重工发布公告称,称打算通过旗下的Ocean Sino Holding Limited收购目标公司Central Point Worldwide Inc.60%股权,代价为21.84亿港元。有消息称,上月中旬,央企中船集团下属的上海外高桥造船有限公司(下称“外高桥造船”),已对熔盛重工相关材料进行了第一阶段的评估工作,坊间猜测中船集团或收购熔盛重工。昨天,《第一财经日报》记者分别采访了熔盛重工、如皋港区相关负责人,未能证实这一消息。
熔盛重工2013年实现营业收入13.44亿元,较2012年同期的79.56亿元下滑83.1%;归属其权益持有人的利润为亏损86.84亿元,而其中逾六成的亏损额度为57.31亿元的大额拨备所致。业内人士将其解读为大额拨备后“轻装上阵”和航运市场回暖的预期等利好的影响。而“光伏抄底王”郑建明也加入了熔盛重工财务投资者行列。
8月21日有消息传出,在江苏如皋市和上海市政府的牵头下,央企中船集团旗下的外高桥造船正就洽购熔盛重工进行第一阶段评估工作。7月中旬江苏省政府、熔盛重工所在地如皋市政府和中船集团召开了一次会议。会后如皋向上海外高桥造船提供了熔盛的《固定资产清单》。21世纪经济报道也从接近熔盛重工的可信人士获得证实。据了解,洽购的消息在熔盛重工内部也早已小范围传开。