作为占整个国家GDP18%的物流行业,是现代物流业的重要组成部分,对国民经济具有极大的影响力。针对交通运输业和部分现代服务业的营业税改增值税试点自2012年1月1日开始在上海开始实施,后又扩大十省市,到2013年8月1日交通运输业进行全国“营改增”,国家在有计划的规范和调整物流行业的税负政策。从整个交通运输行业来看,此次“营改增”给整个行业带来了很大的困惑,中央政府目的在于结构性减税,促进全行业的发展,可是在试行的地区反应的结果看来,并不如预期那样,交通运输业反倒是增加了税收的负担。为此,作为物流行业的从业人员,如何理解并熟悉此次“营改增”的思路和方法,进而应当如何应对营改增带来的机遇和挑战?是我们此次主要讨论的话题。
1、了解此次营业税改增值税的基本政策;
2、营改增对物流企业的影响以及应对注意要点;
3、如何利用新政来降低企业的物流成本
主持人:中欧物流协会副会长兼秘书长 董中浪先生
组织人中欧校友物流协会 秘书处日程安排论坛议程:
13:30
签到
14:00-14:10
董中浪开场白
14:10-14:40
“营改增”对企业的影响(谢学焘)
14:40-15: 10
“营改增”对物流行业的影响(王坚)
15:10-15:40
“营改增”与物流行业的结构性变化
15:40-15:50
茶歇
15:50-16:50
头脑风暴,赵先德教授进行点评
16:40-17:00
赵先德教授总结发言
演讲人
王坚,现任新杰物流集团股份有限公司董事,总经理;
1987年毕业于中国科技大学管理科学专业;1997年至2000年,在对外经济贸易大学攻读工商管理硕士(MBA);
大学毕业后加入中外运总公司,任科员、处长等职。1990年9月-1999年1月,任中国航空货运代理公司副总经理;1999年1月-2000年12月,任上市公司中外运空运发展股份有限公司副总经理;2001年1月-2007年11月,任新杰物流集团股份有限公司(前身上海新杰货运服务有限公司)副总经理(其中,2001年1月-2005年12月兼任北京新杰总经理);2007年11月至今,新杰物流集团股份有限公司董事总经理。
长期的前沿工作中,累积了丰富的国内货物运输和进出口实务和管理经验,并总结推广了相当一部分先进的技术和手段。在新杰物流担任总经理期间,始终着力组织公司在第三方物流领域进行服务方式的探索和品质提升,以项目负责人身份牵头开发新杰物流了“第三方综合物流协同管理系统”、“智能调度系统”,近几年组织尝试长途和短途的甩挂运输,效果显著,帮助企业获交通运输部认定为“甩挂运输试点单位”、获中国物流与采购联合会认定为“AAAA级物流企业”、连续两次获评“上海市著名商标”。
2011年中,获悉2012年起国家选定上海为率先实施“营改增”的试点地区。及时进行了测算和税收筹划,在行业内率先分享相关研究成功,帮助企业自身及同行在一定程度上消化了相关政策带来的不利影响。相关经验整理成《应增加货运企业进项抵扣》一文并经媒体发表。报名登记中欧校友物流协会 秘书董红燕
133 0193 7813地点描述中欧国际工商学院[微博]上海校园 三教105
红枫路699号嘉宾
协同共享企业服务(上海)有限公司常务副总裁
谢学焘
新杰物流集团股份有限公司董事
王坚
天津安联程通信息技术有限公司 首席执行官
陈兴元
中欧国际工商学院运营及供应链管理学教授
赵先德