|
长丰汽车上市仅5个交易日就跌破发行价,这件事不仅使上市公司本身大跌眼镜，更重要的是这种现象一旦扩散，市场融资功能将面临严峻的挑战。所以长丰汽车跌破发行价已经不是单纯的个股事件，其已经触及了证券市场的根本职能。这当然是不能容忍的事情，由此可以看出，长丰汽车(600991)跌破发行价就自然是一个偶然而且是个短暂的事情。明日中
小企业板正式开锣，所以我们必须抓住这个千载难逢的机会，积极关注这只具有反弹潜力的黑马股。
毕竟就长丰汽车本身来将还是非常不错的一只个股，其上市后跌破发行价根本就是生不逢时。长丰汽车(600991)公司是我国目前最大和最具市场竞争力的轻型越野车制造商之一，其主要产品“猎豹”系列及“猎豹飞腾”家庭型等多个型号的中高档越野汽车，在我国轻型越野汽车的市场上一直处于同行业的首位，2001和2002年公司销售的各型越野车的市场占有率分别为31.07%和43.17%，不仅均居全国首位且上升势头相当迅猛。目前，公司是我国军队装备的定点生产厂家，为军队提供大批各种轻型越野车，值得骄傲的是公司生产的“猎豹”指挥车被中国人民解放军选定为驻澳部队“进驻澳门第一车”，并被中国人民革命军事博物馆永久收藏。随着公司募集资金的到位，公司将在现有永州生产基地年产3万辆轻型越野汽车的基础上，建设长沙生产基地，建成后将是中国最大的轻型越野汽车生产基地，最终实现新增年产4万辆越野车生产能力，这样公司在行业中的领先优势将更加明显。
值得一提的是公司的第二大股东是国际知名的越野汽车制造商日本三菱汽车，这使公司的发展动力十分强劲。正是依托着与三菱汽车的合作优势，公司从三菱汽车引进了该公司的PAJERO系列越野汽车的关键技术，在此基础上开发了“猎豹”系列轻型越野车。同时，公司还不断引进了戴克等国际汽车巨头先进的汽车产品和技术，提高产品的附加值。随着加入WTO后整车进口关税的下调，公司生产所需进口零部件关税也将大幅降低，这将有利于公司降低产品的生产成本，提高产品的竞争力。而公司所引进的98款JEROV6-3000GLS型轻型越野汽车项目的建成，又将提升公司产品档次，成为公司新的利润增长点。
从二级市场走势分析，该股上市之日正逢大盘暴跌之时，其罕见的6.52%上市首日涨幅创下了年内新股上市发行价的最低涨幅，更难以置信的是该股上市5天后竟然跌破了发行价，从个股本身来看，这也与其03年每股收益高达1.08元的优异基本面严重背离，而其首日仅41%的换手率也表明原始股东惜售心态十分明显。该股目前市盈率仅15倍，后市所孕育的反弹潜力不可忽视。
| 
