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锐视成金:天津海运--海运唯我独尊

http://finance.sina.com.cn 2002年11月01日 17:25 新浪财经

  万国测评 张锐

  周五大盘在再次下破1500点之时,主营沿海、远洋、长江货物和国际旅客运输等业务的中海发展(600026)突然拔地而起,放量上扬,使大盘迅速地止跌回升至1500点上方。中海发展是6·24行情的龙头,其在6·24行情的疯狂飙升的情景仍让我们记忆犹新。从技术上看,中海发展经过四个多月的调整,目前日KDJ形成金叉并呈W形态,其中线指标周KDJ也欲呈金
叉,60分钟KDJ金叉上行有力,其它技术指标也发出买入信号。实际上,我认真分析发现,无论从基本面,还是技术面上看,同一板块的天津海运(600751)更有潜力,其有望成为后起之秀,成为大盘新的龙头。

  天津海运(600751)主营近洋集装箱运输,是沪深上市公司中唯一一家从事国际近洋运输的公司。公司依托我国北方靠近北京的重要国际性运输枢纽港天津港,成为华北地区重要的海上对外物流通道,公司经营的外贸航运有着地域性垄断优势。另外公司在同行业中有较强的整体竞争实力,目前拥有天津至香港、日本、韩国及上海至日本等四条国际近洋运输行线,同时公司申请的台湾航线经交通部批准已经运营,完善的国际近洋集装箱运输网络,为公司进一步拓展经营规模打下良好基础。

  天津是我国四大直辖市之一,有着悠久的历史,是一个工业发达的地区,近年来与国际企业合作的脚步日渐加快,一部了国际商业巨头纷纷落户天津,天津开发区取得的成果全国瞩目。还有中国的首都北京随着2008北京·奥运申办成功,北京的知名度在国际上得到空前提高,而天津海运位于在整个北方的重要位置的天津港,担任着京津货运的重担,因此公司占有着得天独厚的地域优势。由于该公司行业地位突出,天津和北京两个大城市的发展对公司的长期发展构成利好。

  技术上看,自今年元月份以来,该股的底部逐渐抬高,短期形态是一个小双底,短中线技术指标如KDJ低位形成金叉,MACD也形成双底形态,趋强之势明显,短中线潜力颇佳,建议投资者予以密切关注。




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