今年7月初对美国公司购并来说也许是灾难之时。继美国联合航空公司7月2日宣布放弃购并美国航空公司的计划后，美国通用电气公司耗资420亿美元购并霍尼韦尔国际公司的计划也于7月3日被迫流产。

　　有趣的是，导致这两起美国大公司合并案流产的原因都是政府反垄断部门因担心合并形成垄断而拒绝绿灯放行。欧盟委员会7月3日已正式否决了通用电气购并霍尼韦尔一案。其理由是：通用电气购并霍尼韦尔后将导致通用电气在不同市场的垄断地位。通用电器公司有可能会利用飞机租赁事业部来垄断飞机发动机和航空电子市场，严重阻碍航空工业的市场竞争，使消费者支付更高价格。欧盟的否决不仅使得即将在今年底退休的通用电气董事长韦尔奇因无法完成任期内最大一宗企业收购案而遗憾终生，而且也有可能使霍尼韦尔董事长兼首席执行官邦西格莫尔丢掉饭碗。相比之下，投资者似乎乐意看到该项购并案流产。因为很多投资者认为，通用电气作为美国制造业、金融业及传媒业的行业老大，单独运营比起带着霍尼韦尔一起干要轻松得多。一位投资策略分析师直言不讳地说，购并不了霍尼韦尔，通用电器也许会经营得更出色。

　　欧盟审查通用电气购并霍尼韦尔一案已持续了好几个月。其间通用电气迫于欧盟的压力曾多次修改购并方案以期赢得欧盟的许可。就在今年6月14日，通用电气向欧盟提出最终方案，承诺将放弃购并霍尼韦尔下属的年收入达22亿美元的航天工业部门，但仍离欧盟监管当局的要求相距甚远。欧盟委员会认为通用电气最终提出的补救计划不足以消除人们对不公平竞争的疑虑。

　　不难看出，这次兼并流产主要是欧盟委员会反对，而美国反垄断部门实际上在今年5月就早已批准了该项购并案。欧盟有关官员承认，美国司法部门与欧盟虽曾共同调查此案，但双方却得出了不同结论。欧盟的立场引起美国政府的不悦。美国贸易代表佐立克前不久表示，他对欧盟反对通用电气购并霍尼韦尔的计划感到失望，但将尊重欧盟的审查。

　　欧盟否决美国两大公司合并案也许会使人们想起如何监督全球范围内的垄断行为。如今，在电讯、计算机、航空航天等高新科技领域，发达国家基本上处于全球垄断地位。一些发达国家的企业以所谓的企业并购或战略联盟为名行垄断世界市场之实，严重损害着广大发展中国家的利益。的确，像通用电气购并霍尼韦尔不仅影响到美国，而且也影响到世界各国。

　　美政府之所以早就绿灯放行是因为该项购并案无论是从长远还是从整体来看对美国都是利大于弊，而欧盟对美国大企业购并案有否决权是因为欧洲强大的经济实力能与美国抗衡。相比之下，广大发展中国家对发达国家大企业兼并在全球形成的垄断似乎没有发言权，更不用说否决权了。这也是导致世界经济秩序越来越不公平的重要原因之一。因此，有可能引起世界性市场垄断的大企业兼并案应该接受世界各国的监督，而不是由少数发达国家或发达国家集团说了算。只有这样，才能真正在世界范围内鼓励公平竞争和建立公平合理的国际经济新秩序。