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 挑战者：巴菲特、默多克、李嘉诚、王永庆
夺金理由：9.11劫难也没有令他亏钱
在众多田径项目中，全长42.195公里的马拉松可谓是最艰苦的比赛。鉴于马拉松的特点，财经奥运组委会规定参加财经马拉松的选手必须具备以下条件：
1 、年过70尚未退休；
2 、从业领域中的翘楚之辈，享有全球声誉。
结果，冠军被神话缔造者--西南航空创始人、CEO赫伯.凯勒尔夺得。
赫伯.凯勒尔和罗林.金于1967年创建了西南航空公司。长期以来，西南航空一直在美国航空行业独领风骚。无论是在机票价格战或经济衰退的年份，还是在遇到石油危机或其他意想不到的灾难比如9.11，西南航空都没有亏过一分钱。
从30多年前一家不起眼的小航空公司发展到今天美国第四大航空公司，是什么造成西南航空公司异军突起的？
最主要的成功因素是赫伯.凯勒尔独到的眼光，西南航空公司从创业伊始，就成功发展出它的定位策略。赫伯自得地说："我们选择了独特而又恰当的市场定位，我们是世界上唯一一家只提供短航程、高频率、低价格、点对点直航的航空公司。"
除了成功的商业战略，赫伯的个人魅力以及他营造的企业文化也是推动西南航成功的重要原因。
赫伯是一位很奇特的人，在某些人眼里还有点古怪。
顾客选择西南航空不光因为赫伯提供的旅程省钱，还因为赫伯提供的旅程充满快乐。比如有一次，设在圣安东尼奥的海洋世界公园开幕，为庆祝这一盛典并吸引乘客，赫伯将西南航空公司的一架飞往圣安东尼奥的波音737客机漆刷成杀人鲸的模样。还有一次，在飞行途中他突发奇想，让服务员装扮成驯鹿和小矮人，又让飞行员一边通过扬声器哼唱圣诞颂歌，一边轻轻摇动飞机。这一举动使机上那些兴冲冲赶回家过圣诞的乘客们开心不已。 赫伯除了自己"古怪"，还要求员工也要开动脑筋搞怪，在飞机上多举办一些别出心裁的活动，例如，组织比赛看谁哈哈大笑的时间最长、通过手语传递信息(传递过程中往往出现笑料)、对脚上袜子破洞最大的乘客给予奖励等等。
其实，赫伯对待员工比对待顾客还要用心。员工第一，顾客第二是西南航坚持的文化。赫伯可以叫出他手下许多职员的名字，而下属也亲切地称他为"赫伯大叔"或"赫伯"。所以，我们财经奥运的组委会也"入乡随俗"，称这位马拉松选手为"赫伯"，而不是"凯勒尔先生"。相信赫伯对此一定无异议。
细心的人会注意到，西南航空的订票处和维修间里，挂了不少赫伯的画像。在美国这样一个对个人崇拜极度反感的社会，这种现象十分耐人寻味。 作者：Sugar
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