跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

丰田汽车动了谁的奶酪

http://www.sina.com.cn  2010年05月05日 16:27  法制晚报

  去年12月,丰田汽车在美宣布召回400万辆存有质量缺陷的汽车,在美立即引起轩然大波。直至今日,丰田似乎仍没从召回门中恢复过来。

  回顾丰田汽车召回事件演变过程,笔者不禁要问,被推到舆论风口浪尖的丰田,究竟动了谁了“奶酪”?

  笔者认为,丰田汽车从一开始并没有意识到事件的严重性,没能在第一时间承认自身产品的缺陷,进行有效危机公关,而是给出了问题在供应商的推卸责任的做法,使自己失去了消费者的信任,丧失了扭转局势的最佳时机。

  另一个原因是,此次召回事件的发生恰好处于美国中期选举之前。在已经进行的美国新泽西州州长、弗吉尼亚州州长与纽约市市长的选举中,民主党候选人全军覆没。

  丰田的错误,正好给了急于在短期内扭转颓势的美国民主党,一个难得的切入点。对丰田汽车油门踏板缺陷的深入调查与严惩,不仅是对美国纳税人负责,又可捍卫多起死伤事故中美国消费者的合法权益,既转移了美国各界对奥巴马和民主党执政能力的质疑与不满,又可赢得更多美国民众的认可。并且在一定程度上又有助于美国汽车业走出目前的困境而间接受益。

  不仅如此,美国政府在对丰田汽车的调查中发现,7年前在美国共和党政府执政期间,前美国运输部已知晓丰田产品存在质量缺陷,未将问题公布而隐瞒了事实真相的做法,也给共和党带来了沉痛打击。丰田召回事件对于民主党可谓一举多得。

  政治因素的介入,只不过是外因,其根本,仍然是丰田的自我迷失。疯狂的扩张,自满情绪的滋生,让丰田摒弃了曾经长期坚持的安全第一、质量第一的经营理念,最终酿成今天的苦果。

  对正处于快速发展的中国汽车业来说,丰田“召回门”事件是一次难得的“风险教育”。前车之辙,后车之鉴,只有安全可靠的产品质量,才是企业赖以发展的生命线。

  文/发改委价格监测中心分析师 程晓东

转发此文至微博 我要评论

> 相关专题:


    新浪声明:此消息系转载自新浪合作媒体,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
【 手机看新闻 】 【 新浪财经吧 】

登录名: 密码: 快速注册新用户
Powered By Google
留言板电话:95105670

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2010 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有