宝马5系之殇:4年召回超过34.45万辆

2013年10月08日 15:02  21世纪网 

  21世纪网 宝马5系在宝马品牌销量中占有重要位置。但宝马5系无论国产还是进口轿车,总在不定期地传出召回消息,给宝马添点“堵”。

  继9月23日起宝马5系将被召回14.32万辆后,时隔一周,9月30日在质检总局官网又显示,宝马5系将在11月29日再次被召回7.5万辆。据21世纪网不完全统计,4年内宝马5系在华召回超过34.45万辆。

  2013年上半年,宝马集团(包含旗下宝马、MINI和劳斯莱斯三大品牌)累计全球销量创954,521辆,其中,宝马5系上半年全球销量为169,593辆,占比17.8%;而华晨宝马5系车型累计销售6.38万辆,同比去年增长28.72%,月均过万的成绩,使其在华豪华品牌C级车细分市场角逐中占据优势。

  宝马相关负责人向21世纪网表示,包括此前在内的几次5系车型召回仅是小部件出问题,并不涉及核心零部件,宝马安全性还是有保障的。

  增长主力5系宝马

  2013年上半年,宝马集团旗下包括宝马、MINI和劳斯莱斯三大品牌在内,累计全球销量创954,521辆新高,在去年同期900,566辆的基础上同比提升6.0%。其中,宝马5系上半年全球销量为169,593辆,占比17.8%

  宝马品牌今年6月全球销量达到153,075辆,同比上涨9.4%,而去年6月份销量为139,879辆。上半年同比增幅则达到了7.7%,由去年同期的747,089辆提高到804,248辆。宝马品牌也是当前宝马集团增长的主力。

  宝马大中华区CEO安格在今年9月23日,华晨宝马新5系Li上市时表示:“5系是我们在中国最成功,最畅销的单一车型,它占到我们总销量的三分之一左右。”并且,安格称,到2013年年底,沈阳工厂的产能比原来增加50%,从20万台达到30万台的年产能。

  自宝马5系Li从2010年推出之后,在华销量逐渐攀升,从2010年刚推出时月销量不足4000辆(同期奥迪A6L销量超过9000辆)到如今月销量近万辆,并有实力与奥迪A6L相抗衡,角逐豪华品牌C级车细分市场。数据显示,华晨宝马5系车型今年上半年累计销售6.38万辆,同比去年增长28.72%。月均销售过万。

  据统计,2010年,宝马5系在华销量为43270辆,2011年达到66664辆,而2012年更是跃升到107171辆。对比竞争对手,奔驰E级车这三年的累计销量不足宝马5系的一半,2012年,奔驰E甚至只卖出了36385辆。而在与奥迪A6L的竞争中,宝马5系也正在迎头赶上,其年销量差距从2010年的近7万辆,到2012年只剩下了3万辆。

  4年召回34.45万辆

  就在宝马5系在为宝马角逐豪华品牌C级车细分市场时,却不断地因质量缺陷问题召回的消息传出。据初步统计,在4年中,宝马5系共涉及超过34.45万车辆召回,其中今年9月23日起召回的为数最多高达14.32万辆。

  从2013年11月29起,华晨宝马、宝马汽贸需召回缺陷汽车共计75,832,批次分别是:2007年2月7日至2010年9月24日生产的BMW国产5系长轴距版,共计75,744辆;2007年2月22日至2009年10月30日生产的部分BMW进口5系轿车,共计88辆。

  此次召回,是因为召回范围内部分车辆左右尾灯的灯座插头存在缺陷。受外部环境影响,车辆长期使用后会导致插头内部电阻升高,可能会造成插头内的接地端及插头壳体损坏,特定情况下会导致尾灯故障,存在安全隐患。

  而在不久前,华晨宝马向国家质检总局备案了召回计划,在2013年9月23起,主动召回2009年8月24日至2012年8月31日期间生产的5系长轴距版汽车,共计143215辆。

  召回这14万余辆车型原因,是因为部分车辆电动机械助力转向器(EPS)的供电线插头上的密封圈与供电线直径无法完全匹配。极端情况下如车辆行驶经过积水路面时,水可能进入到插头内部,造成插头内部锈蚀。锈蚀的插头将产生较高电阻,导致车辆转向助力降低,此时仪表台警示灯点亮,中央显示屏出现警告信息,存在安全隐患。

  另外,据公开资料显示,在2013年之前也有几次较大规模的召回。

  2009年11月3日起,因制动总泵制造缺陷导致制动力降低影响行车安全,华晨宝马召回自2009年7月13日至2009年8月31日期间生产的部分宝马520Li/530Li系轿车,涉及数量共计1582

  2010年8月20起,由于车辆燃油箱缺陷会导致发动机熄火并无法重新启动,宝马汽贸召回部分2010款进口宝马5系GT(535i、550i)轿车,车辆生产日期为2010年1月12日到2010年6月30日。据该公司统计,在华共涉及车5308

  2012年5月10起,因自燃隐患召回,华晨宝马、宝马汽贸2003年3月至2010年9月期间生产的国产宝马5系轿车118256辆及进口宝马5系轿车381,此次近12万辆车型的召回属于当时宝马在全球范围内召回130万辆一部分。据了解,此次在全球范围内召回130万辆最近历史上最大规模的一次召回行动。

  与此同时,宝马竞争对手奥迪、奔驰在华也有不少因质量召回事件,但近4年来,与5系竞争同级别的奥迪A6、奔驰E召回数量及规模相对宝马5系都较小。

  2012年11月28日起,奔驰因安全气囊故障召回在华部分进口2012年款梅赛德斯-奔驰两门E系轿跑车,包括E200、E260、E350三款车型,共涉及922辆。

  而据资料显示,奥迪A6近来召回是在2008年。自2008年5月30日起,奥迪因油箱通风阀中塑料材料老化导致汽油泄漏问题,对在2002年1月至2005年12月期间在中国大陆地区正规渠道销售的335辆进口奥迪A6quattro和307辆进口奥迪A6 车型实施召回。(21世纪网 朱萍)

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