东方早报记者 钱婵娟 实习生 黄佐贞

　　日本丰田汽车公司因“召回门”而专门成立的“全球产品质量特别委员会”，昨日上午在日本爱知县丰田公司总部举行首次会议。丰田汽车总裁、特别委员会委员长的丰田章男在会议上表示，今后将根据各地区实际情况建立起可做出召回决定的机制，通过全球共享质量信息，防止事故发生并改善汽车质量。

　　丰田章男昨日偕同北美、欧洲、中国、亚洲等各地子公司高层一同出席了该会议。丰田章男在会议上称，“将借此次机会重新审视所有业务环节。”今后丰田各地子公司将加大力度收集汽车缺陷和故障相关信息，在开发阶段就定期进行项目检查并开会讨论所收集到的问题和对策。

　　此外，丰田计划将北美地区技术办公室从1个增至7个，并在欧洲(七个)、中国(六个)及其他国家和地区设立新的办公室。

　　丰田章男昨天呼吁：“集丰田全体员工的智慧，全力挽回全球客户的信赖。”

　　丰田章男今年2月出席美国国会听证会，3月在北京召开记者会时都承诺成立“产品质量特别委员会”。

　　30日，丰田还允许记者参观了其总部的质量控制设施，这与安全危机爆发之初丰田汽车在媒体面前的沉默态度截然不同。

　　然而，与日本总部高调回应媒体的态度截然相反，一汽丰田针对在华汽车召回补偿范围和具体赔偿方案依然三缄其口。除了浙江7000多名车主外，全国其余的约7万名车主并不能确认是否能享受到浙江车主同等的“召回赔偿”待遇。

　　29日，浙江省工商局对外透露，对浙江省工商局提出的制定时间表、上门召回、提供代步车、允许全额退还订金和补偿经济损失五项要求，一汽丰田已表示接受。