马自达3召回门升级 维权征千名车主联名起诉(2)

　　征集千名车主联名起诉

　　之前只同意更换垫片、拒绝召回的“主角”长安马自达对此事相当重视。据张洪峰透露，长安马自达甚至专门为此成立了所谓的“张洪峰小组”，有成员100多人。

　　但对于记者的采访，长安马自达汽车销售公司服务部副总监周金琼则以“正在开会，不方便回答”为由拒绝了，并表示其公关代理公司将负责回应这一事宜。

　　记者随后联系长安马自达的代理公关公司宣亚国际，其对中消协“调解函”存在争议的解释是：29日中消协的调解函是针对马自达3半轴异响加装垫片这种处理方式的调解，而非30日会谈中马自达3是否需要召回问题的调解，因此并不矛盾。但张洪峰显然对这个解释不满意，他认为30日的会谈也是针对加装垫片这种方式是否能够彻底解决故障而进行的，完全是同一件事情。

　　由于长安马自达委托的代理公关公司只能透露厂家正在继续寻求权威鉴定的概况，记者目前尚无法得知马自达官方对“召回门”事件的最新态度及进展。

　　据了解，尽管“召回门”事件对马自达品牌形象可能造成的损害已引起日本马自达公司高度关注，但截至目前，日本马自达包括马自达(中国)官方都始终没有对外主动发布任何官方的正式解释和声明。

　　日前，对中消协调解结果感到“失望”的张洪峰致电本报称，他已决定中止协调，走法律程序。据张洪峰所述，目前全国已有300多名车主加入了维权队伍，其中有100多名车主已经联名委托张洪峰起诉。“我希望在一个月内联名车主达到1000名时正式起诉长安马自达。”张洪峰昨日表示。

　　如果马自达3的车主正式起诉，这将成为我国实施汽车召回制度以来，首例车主联名起诉汽车厂家要求召回的案例。

　　马自达3 车主维权轨迹

　　时间 事件

　　4 月中旬 张洪峰以个人名义委托湖南省天罡司法鉴定中心对“半轴异响”进行鉴定。

　　4 月 24 日 鉴定结果表明更换新垫片，或更换半轴后马自达 3 轿车半轴异响才能消失。

　　5 月 29 日 中消协发出投诉调解建议函，称长安马自达公司在处理过程中，程序合法，处置得当。

　　5 月 30 日 张洪峰、中消协、长安马自达、CATARC 共同参加了马自达 3 投诉技术咨询会。

　　6 月 1 日 湖南一些车主在一家马自达 4S 店门口维权。

　　6 月 7 日 深圳国际车展上，几位车主手举着“马自达 3 半轴异响设计缺陷必须更换”的横幅维权。

　　6 月 12 日 张洪峰正式收到中消协的投诉中止调解通知书。

　　6 月 14 日 南京市 30 位马自达 3 车主在 4S店悬挂抗议横幅。