央广网北京1月15日消息(记者季苏平)据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，持续40天的2014年春运明天(16日)将拉开大幕。国新办昨天举行春运新闻发布会，相关部门负责人回答社会关心的热点问题。

　　除夕收费公路小客车是否免费通行备受关注，交通运输部政策法规司司长梁晓安首次正面回应：

　　梁晓安：根据《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》，2014年春节全国收费公路小型客车的免费通行时间为1月31日的零时起，至2月6日的24时结束。其中普通公路以车辆通过收费站的收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

　　铁路历年来都是一票难求。最近有人提议通过提高铁路票价方式解决这个顽症：

　　国家发改委副主任连维良：在春运期间不对政府性定价进行调整，二是不针对春运制定专门的票价浮动政策，有一些是政府指导价，有规定的浮动范围，在春运期间不扩大浮动范围。三是原有的浮动规定不做改变。

　　说到票价，不得不提到另外一个问题，就是站票为什么和硬座一个价，大多数人认为站票就该比座票便宜。中铁总公司副总经理胡亚东表示，铁路部门发售无座车票，本是让更多旅客能够回家采取的一种方式，旅客自愿购买，而且列车上的座位是流动的，有人下车了，站着的旅客可以坐上去。并且，不管是有座还是无座，铁路部门付出的运力成本是一样的：

　　胡亚东：我们考虑实施的话，技术上的操作难题也比较大。因此，目前还没有考虑无座票票价的改动。

　　胡亚东透露，为了打击网络黄牛利用虚假身份囤积倒卖车票：

　　胡亚东：下一步要和国家身份认证权威部门进行互联网的身份认证联网，近日正在调试，很快就可以上线运行。12306的售票实名制和权威部门身份认证系统的连通，就可以在更大程度上去防范和避免这些网络黄牛的行为。