广场，一位店主在收购游客从香港带来的奶粉。 南都记者 赵炎雄 实习生 刘羽洁 摄

　　南都讯 记者康殷 发自香港 “美赞臣3段收几钱一罐，200(人民币)？”“咁平(这么便宜)。”“203，如何？”罗湖口岸深圳方向出关口外，奶粉摊档生意兴隆。香港自3月1日实施限奶令后，赴港旅客24小时内只可携带1.8公斤(两罐)奶粉，传统水客整箱奶粉带回内地的做法随即销声匿迹。针对限奶令，水货集团见招拆招，在罗湖口岸对开广场推出收购奶粉摊档，从香港返回内地的旅客，只要顺手在香港购买两罐奶粉，一出口岸就可以直奔摊档，转手将奶粉卖给水货商。

　　南都记者昨日体验“随手带奶粉”交易全过程。现场可谓一手交货一手交钱，奶粉有价有市，以最热销的美赞臣美素奶粉为例，一转手每罐至少可赚20元(人民币)，两罐就是40元，足够一程路费。有收购奶粉的水货商笑称，从香港回来顺手带两罐奶粉，就可以赚回路费，“随时人人都成水货客了。”

　　上水药房奶粉货源充足

　　上午9时许，南都记者从香港上水站出发。此站毗邻深圳，路途短，历来是水客集中地。今年春节期间，美赞臣、美素等热门品牌的婴幼儿奶粉在香港一度断货，曾有香港妈妈沿着东铁线，从上水站走到大埔墟，都买不到一罐心水奶粉。但昨日记者在上水的药房所见，基本上热销的美赞臣、美素1、2、3段奶粉，均有现货。而以往水货客整箱奶粉从药房入货的壮观场景，现在的上水各家药房外已难觅踪迹。

　　“如果说限奶令的效果，以往水客大包小包排队等候过秤入闸，乘坐港铁的场景，现在没有了。”长期关注水客问题的北区水货客关注组负责人梁金成说。

　　为了证实“随手带奶粉”是否如此便捷，记者首先在上水广场附近的药房，买入两罐美赞臣3段婴幼儿奶粉，每罐售价225港元。提着这两罐奶粉，乘坐一站铁路，就抵达罗湖口岸。两罐奶粉并不违法，记者顺利通过口岸检查，抵达罗湖口岸对开的广场。

　　随手带奶粉转手赚46元

　　来到罗湖口岸深圳方向出关口外，靠近罗湖汽车站入口的广场，记者留意到一排拿着纸箱的档位逐一排开，纸箱上放着一罐罐各个品牌的奶粉。不时有轻装简行的旅客，拿着两罐奶粉，快步走向摊档，逐一寒暄后，一手交奶粉，一手收钱。

　　纸箱上放着的奶粉罐，提醒路过旅客，这些摊档与奶粉密切相关。记者提着两罐奶粉快步走去，看有人走来，一名摊档的中年男子已经凑前询问，“你这什么奶粉？”“美赞臣3段。”“收200元一罐。”看记者犹豫了下，男子马上涨价“202元，卖不卖，其他档也是这个价。”最后以203元人民币一罐的价格成交。

　　档主接过奶粉，先打开塑料盖，看下包装是否密封，然后再查看生产日期，最后才支付人民币现金。按照上水药房卖一罐225港元计算，每罐奶粉赚了23元，一共46元人民币。

　　现场观察，罗湖汽车站对开广场的奶粉收购档最为集中，有近10档；进入广场地下一层，也有三四档在收购奶粉。收购奶粉主要以人民币交易，少数以港币交易。记者视察其中一档，短短一小时内，档主已收购约40罐奶粉，卖家主要以老人为主，也有主妇打扮的中年女子。但不像传统水客大包小包带上大量行李，不好卖奶粉的人士都是轻装简行，随身或者提一个手提包，或者背个背囊，手上只提着两罐奶粉。

　　档主坦言或现全民水客

　　“我半个月前就开始收奶粉啦。”一名档主透露，他在广州开有港货店，这里收回的奶粉就带番广州出售。事实上，自限奶令3月1日实施，限定每名16岁以上的港人或旅客，24小时内只准带两罐奶粉过关。但水货商见招拆招，祭出向过往旅客收购奶粉的策略。

　　据一档主透露，半个月前，有水货商开始在罗湖口岸外摆档，向来往旅客收购奶粉，而不少奶粉收购档主都是由水客专营。“以往带奶粉，要请水客集中带货，现在随便一个旅客，买两罐奶粉，到口岸就可以卖掉，赚了一程路费，大家都好。”档主坦言，奶粉收购价钱浮动，每日价格不同，一般以每罐高出约10- 30元人民币收购，其中以美赞臣和美素佳儿的1号和2号最受欢迎。档主郑先生表示，大部分档主都是中间商，收到奶粉会转卖给幕后水货商，每罐赚两至三元人民币，再由大庄家分销到广州、上海等省巿的港货店出售。

　　有档主直言，限奶令打击水客，但却没法阻止香港奶粉流入内地，“现在从香港返去内地，随手带两罐奶粉，在口岸就可以直接卖掉，没有任何风险，等于人人都可以做水客。”