立法保障：一片金灿灿的成果

　　3·15国际消费者权益日维权特别报道——

　　立法保障：一片金灿灿的成果

　　已经过去的2007年，对于维护消费者权益的立法工作来说，是取得重大进展的一年。《物权法》、《合同法》等一批法律法规先后出台，《食品安全法》草案已经原则性通过，汽车召回制度的破冰之旅，已经成功地走过了3年。《缺陷产品召回管理条例(草案)》正在征求意见中。

　　与此同时，全国各地也相继出台了一批地方法规、条例，如《杭州市机动车维修业管理条例》有力地规范了汽配修理行业；广西的《广西消费者权益保护条例》也于2007年颁布实施……

　　召回制度

　　从破冰之旅到期待乘风破浪

　　2007年11月22日~23日，来自政府有关部门、法学、科研、生产企业的170多位代表聚集北京，总结《缺陷汽车产品召回管理规定》实施3年来的经验，并就如何建立、完善我国缺陷产品召回制度进行了较为深入的研讨。从2004年10月1日开始实施的缺陷汽车产品召回制度，已经走过了3年的历程。截至2007年11月，总计召回缺陷汽车130余万辆，涉及45家国内外企业的107种车型，召回次数达103次。

　　记者从本次会议上得知，国家质检总局已经完成了《缺陷产品召回管理条例(草案)》的初稿起草工作，正在广泛征求企业和相关政府部门的意见。据悉，除了已经纳入缺陷产品召回制度的汽车、玩具，食品和药品外，其他所有可能造成严重人身健康伤害的产品都可能纳入召回范围，比如家用电器，公共服务设施如电梯、缆车等。如果通过，该管理条例将是我国第一部关于缺陷产品召回制度的法规。

　　依法规范机动车维修行业

　　——杭州走在全国前列

　　从今年的3月1日起，《杭州市机动车维修业管理条例》(以下简称《条例》)正式实施。此举将使杭州机动车维修行业走在全省乃至全国的前列，解决很多目前难以解决的问题。

　　杭州目前是长三角地区的汽车配件销售中心，截至2007年年底，全市共有汽配经销业户4300余家，年销售额超过70亿元。但这样带来了另外一个方面的问题，汽车配件经销市场准入门槛低，假冒伪劣现象比较突出。杭州去年就出现过被抽查到刹车油100%不合格的现象，在接到的维修投诉中，60%至70%由配件引起。庞大的汽车维修市场期待新的法律法规进一步规范市场，打击无证无照经营，满足消费者的需求，保护消费者的权益。

　　杭州市人大常委会副主任王基信表示，《条例》将机动车配件经销纳入机动车维修业范畴，并加强其行业管理，使机动车维修业的管理更加完善。此外，《条例》还对实行维修质量保证期制度作出了规定，保证期内同一故障两次修理不好，应当转厂修理。业内人士认为，质量保证期制度是对维修质量的制约制度，对于维修经营者加强技术钻研，提高技术能力，保护消费者合法权益具有积极作用。