低价公交改北京汽车消费 二手车本地过户增40%

　　本报讯 (记者 王刘芳) 北京人对二手车的态度悄然发生了变化。记者从上周末亚运村汽车市场召开的信息通气会上获悉，从去年9月开始，本市有88%的二手车被北京人买走，风头直逼新车。

　　以前北京的二手车多半被外地人买走，本地过户率不足50%。但从去年9月开始，北京二手车市场出现了一个非常明显的变化——本地过户比例大大提高。在去年9月到11月期间，二手车的本地过户比例高达88%，这意味着每100辆二手车中有88辆被北京人买走。

　　北京人对二手车为何突然偏爱起来？亚市总经理苏晖分析，每年9月都是汽车销售的旺季，很多“准车主”会在此时实施购车计划。而在去年9月，很多人预计到地铁5号线开通后出行会更为便捷，再加上公交、地铁低票价的吸引力，公共交通工具成了很多“准车主”的首选。正是这种出行习惯的变化，影响了人们的汽车消费习惯。“以前很多人一出门就开车，汽车是名符其实的‘代步工具’，他们愿意买辆新车，图个气派、耐用；对以公交、地铁作为出行首选的人而言，汽车只是个辅助交通工具，使用频率要低很多，在这种情况下，买辆二手车更实惠。”

　　北京旧机动车交易市场总监王萌也表示，北京人这种消费心理的变化会对今后本地车市产生重大影响。“实际上，近几年来北京二手车的交易量正在逐步逼近新车。目前新车和二手车的消费比例为1.21比1，而5年前这一数字为3.42比1。”