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京沪空中快线票价经历短暂跳水后恢复全价http://www.sina.com.cn 2007年08月20日 07:11 京华时报
本报讯 (记者 李英辉)“京沪空中快线”的机票价格,在经历过一次短暂跳水之后,近日又再度走高。昨天,上海飞北京的票价,几乎重新恢复“全价”,只有少量的9折票。 记者昨天从携程旅行网的机票实时预订系统中查询了8月21日由北京首都机场飞上海虹桥机场的航班,当天最低票价为6.5折,7折机票航班还不少。不过,从上海虹桥机场飞首都机场的航班中,只有南航中午12时起飞的航班有9折机票,其余的35个航班全部是全价票。 8月6日起,中国民航在北京首都机场和上海虹桥机场之间推出“京沪空中快线”,由国航、东航、上航、南航、海航5家航空公司共同实施。它给来往京沪的乘客带来许多便利,实行公交化运营,平均30分钟一班,航程缩至3小时内,比此前节省两个小时,但机票价格普遍上涨。此后3天内,从上海虹桥机场到北京首都机场的日间航班机票价格都保持全价。这被外界质疑为“操纵价格”。于是,上周京沪空中快线票价出现跳水,上海飞北京的机票“带头”跌到4折,随后北京飞上海的机票出现5折。当时业内流传的原因是,民航华东地区管理局给经营京沪快线的5家航空公司专门开了会,严禁航空公司操纵价格。此消息一出,京沪机票价格应声下跌。 南航相关人士分析,这几天京沪航线的价格走高主要是市场需求旺盛引起的。京沪航线以公务商务客人为主导,客人对于机型和航空公司品牌的认知度高,而对价格的敏感度较低。
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