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全国人大财经委证实燃油税开征不需经过人大
本报讯 (记者徐海星、杜娟)燃油税开征时间近来备受瞩目，全国人大财经委有关负责人昨天向本报记者证实，“根据《公路法》，燃油税开征不需要经过人大”，这意味着燃油税开征时间将比原先预料的明年2月份提前，如果本月中旬前公布草案，明年1月1日开征的可能性极大。
中科院财贸所税收政策研究室负责人表示，燃油税如果按照“取消养路费为主体”的思路计算，应该不会超过1元。而一些投资机构计算出来的价格区间则是0.7元至0.89元。
据养路费推算燃油税约0.7元/升
昨日，国内知名税务专家、中国社科院财贸所税收政策研究室主任张斌对本报透露， 根据国家发改委此前的公告，燃油税主要是取代“养路费等相关收入，其中主体就是养路费”，所以计算燃油税额度根据养路费金额推算即可。
国内多家投资机构内部算出的价格是：预料2007年全国的养路费总额约1300亿元，目前国内的汽油总销量是6000万吨，柴油大约是1.3亿吨，总计大约2400亿升，按2400亿升的总量推算，燃油税只有大约0.7元/升，这个金额大致可以平衡1300亿元养路费。
不过，还有的分析投资机构认为，要考虑到油价的波动行情，燃油税大概会低于0.9元/升。上述两个测算出来的数字均低于1元。
张斌强调，将来燃油税开征可能采用一种简易方式，即按照容量来计费，将可防止因为油价波动损害消费者利益，这种收费成本相对低且相对公平。汽油、柴油的征收额度也应该不同，因为两种油的用途区别很大。汽油可能更高一些。
记者昨天从接近国家税务总局的消息人士处也了解到，税务总局过去调研的燃油税征收方案就是从量征收方式，这在我国征收资源类产品时经常使用。
张斌认为，城市公共营运车辆的燃油税可能会采用一个独立的税率标准。广东油气商会油品部部长姚达明则表示，根据燃油税额度计算，未来油价很可能保持在“现在的位置”，这对的士以及一些公共运营车辆来说，成本不会增加。
广东明年养路费收不收“还不知道”
上海、北京计划暂停明年养路费的收取，广东的养路费会同步“暂停”吗？为此，记者昨日采访了省公路局有关负责人。该负责人表示，正在等待上级部门的通知，明年养路费收不收现在还不知道。据悉，广东往年是从12月11日开始征收下一年的养路费。但记者昨日在广州市公路局网站上看到新贴出了便民措施的消息，消息称，从12月1日起，该处试行广州好易自助终端为车主提供年统缴方式缴纳养路费。
广州市物价局收费处负责人也表示，在没有接到新规定前，广州车主目前需要缴纳的养路费、路桥费、年票费等相关费用不会“叫停”。
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