国家统计局此前公布数据称，10月规模以上工业增加值同比增长8.2%，为2001年末以来首次降为个位数，由于成品油消费与工业增加值增速高度相关，因此国内成品油消费滑落也成为必然；

　　目前，NYMEX已自7月高点147美元/桶跌至60美元/桶下方，但中国成品油价自6月份上调后，至今未重新调整，这为中国炼企提供了难得的盈利机会，各炼油厂都期望能满负荷生产，以改善全年难看的报表。外电消息称，中国10月原油加工量为702万桶/天(约合3000万吨/月)，为7月以来按年增长最快的月份。

　　一增一减间，国内供大于求局面一目了然。多余的成品油只能出口。海关数据则显示：10月柴油进口量同比下滑达46.4%，与9月同比激增266.5%形成了鲜明对比，同月中国出口21万吨汽油，进口也仅为31，533吨。

　　“本轮石油牛市的一个重要基础就是中国的需求猛增，一旦中国需求趋缓，甚至萎缩，将给国际油价造成很大下行压力。”有业内分析师指出。

　　成本优势明显

　　其实对于成品油将出现供大于求的局面，政府高层及相关企业决策者早已心知肚明，然而这是中国在国际分工中地位所决定。他们也很无奈。

　　“自中国加入WTO以来，出口不断增加，尤其是纺织品，出口速度更加迅猛。由于纺织业需要大量乙烯、PTA等石化原料，因此中国对石油的需求屡创新高：2000年我国石油净进口6000万吨，2003年达到了8000万吨，去年更至1.5亿吨。”上述中石化官员说。

　　为了满市场足原料需求，中石化、中石油和中海油纷纷在华东、华南和环渤海地区新建、改扩建炼油石化产能，中石化甚至期望能将旗下所有沿海炼化企业都扩大到千万吨炼油、百万吨乙烯的规模。