国家发改委于7月20日在发改委中配楼三层大会议室召开新闻发布会,介绍《中长期铁路网规划》有关情况。发改委相关负责同志出席发布会,并回答记者提问。
以下是发布会实录:
澳亚卫视记者:因为近期暴雨对铁路的出行造成一些影响,费司长,在咱们的规划当中,有没有考虑极端天气的影响?有没有什么具体对策措施?
费志荣:你问了一个非常应景的问题。今年长江中下游地区发生了暴雨洪涝灾害,包括从中部地区到北京的大雨。暴雨、洪涝灾害、山洪、泥石流灾害,对交通设施的影响是非常大的,尤其是山区的山洪泥石流对交通设施形成重大的损害。一方面影响交通的通行,对经济社会、人民生活产生不利影响,另一方面也增加了后期修复的投资,增加了运输的成本。确实,从交通的规划角度,更好地考虑自然、地理、气候等因素的影响至关重要,这次中长期铁路网规划,更多的是从经济发展的角度进行布局,同时也从自然、地理条件的角度进行统筹研究,明确了宏观布局走向。但是具体的建设中,线路具体走向应避开一些敏感的地质灾害和自然条件恶劣的地方,要进行详细的勘察设计。根据地理条件、自然条件来选线,尽可能避免受到一些大的自然灾害影响。这些大的自然灾害包括刚才讲的洪水、山洪泥石流,甚至地震灾害的影响,这对交通建设来讲是非常重要的。在具体的实施过程中,特别是在项目的前期工作中,有关设计单位、建设单位、施工单位,也包括项目业主单位,都会很好地研究这些问题。当然,也要客观地看到,我们的国家那么大,尤其是中西部地区自然条件非常艰苦,也很难完全规避这些自然灾害的影响,但要把这些损失尽可能降低到最小的程度。所以,扎扎实实地做好项目的前期工作是非常重要的,绝不能为了图一时之快,而影响今后基础设施的长远效益的发挥。谢谢。
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责任编辑:陈楚潺