截至昨日零时，今年首期购车摇号申请普通小客车的有184万余人，意味着约97人争一个指标。申请新能源车已达1701人，超过首期指标配额。

　　【普通小客车】

　　大约97人争一个车牌

　　记者了解到，此次个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共1841213个；有21448家企事业等单位申请普通小客车配置指标35591个。由于今年普通小客车指标只有13万个，个人指标额度占年度指标配额的88%，因此，今年个人普通小客车指标为11.44万个。若不将弃号重回摇号池的数量计算在内，平均每期将有1.9万个指标额。这意味着，2月份的首期摇号将有约97人争一个指标。在2013年12月的最后一期摇号时，约100人争一个指标。

　　按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于本月25日在“北京缓解拥堵网站”公布，同日还将公布本期普通小客车和新能源车具体指标额。26日将举行本市今年首期购车指标摇号。

　　【新能源车】

　　目前申请量已超限额

　　按照今年本市小客车指标额度及配置比例，今年共有示范应用新能源指标2万个。其中个人和单位的示范应用新能源指标各占一半，指标每两月一摇，粗略算，每期分给个人和单位的新能源车指标将各有1666个。截至昨日零时，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共1701个；653家单位申请示范应用新能源小客车配置指标3084个。目前看来，个人和单位的申请数量都已超出每期指标额度。

　　据悉，凭示范应用新能源小客车指标市民只可以购买列入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》中的纯电驱动小客车。晨报记者 徐晶晶

　　■申请条件

　　去年11月底开始，购买新能源车也需摇号，申请条件与普通指标条件一样。唯一区别是，新能源车将单独设立摇号池。但申请人必须在新能源车和普通小客车中做出选择。在参与新能源车的购车摇号时，系统的显示屏会有相应的提示，比如目录里提供的车型，家中是否具备充电条件。车企或销售机构需对消费者进行新能源车充电条件的确认，符合充电条件的方可购买。政府也将对新能源车进行一定补贴。

　　普通小客车

　　指标申请人中签率

　　个人 1.9万 184万约1%

　　单位 26003.56万 约7%

　　新能源车

　　指标申请人中签率

　　个人16661701约98%

　　单位16663084约54%