晨报记者 苗夏丽

　　“这几天，去综保区的人多了不少。以前，平时也就一两个，昨天我一下拉了4、5个客人。”9月中旬，地铁2号线凌空路站，黑车司机程乾(化名)守着自己的本田车，一副待价而沽的样子。

　　他说的“综保区”，全名是浦东机场综合保税区。这是中国(上海)自由贸易试验区中的重要区域之一，未来将重点建设临空功能服务先导区，发展航空口岸物流、贸易和金融服务等功能。

　　报检速度比以前快几倍

　　“综保区”实际上是一幢位于闻居路1333号的大楼。这是一座集海关快件进出口、普货转关、普货进出口等业务受理，检验检疫普货、保税等业务受理兼顾政府办公的综合性大楼。

　　在大楼2层，“85后”王哲(化名)一大早就坐在等候区，时不时扭头看看旁边的电子牌有没有显示自己的牌号。王哲是一家报关公司的员工，每隔几天就要坐近2个小时的车到这里报关，“现在基本一天解决，这个速度已经很快了，以前可能需要几天呢”。不远处，不时有印着“海关监管”的卡车从中经过，转关货物只能“坐”这种车在保税区内流动。更远处，上海波音的灰色建筑很是显眼，另一些灰色建筑上贴着“DHL”、“捷达国际运输公司”的LOGO。它们被绿色的铁丝网围着。

　　关于自贸区的设立，王哲反问“你觉得有什么影响？”这个“85后”小伙面对新事物，正如他对着的这些大楼，看上去很远，其实很近。此时，嗅觉敏感的苏浙商人，已悄悄到来，比如张印。

　　精明商人等待细则出台

　　张印，这个30多岁的男人看上去瘦瘦的，但谈吐中透着一股浙江商人的精明。他说，自己主要进口新西兰的酸奶，这是他第一次到机场综保区，“企业稍微大一点，进口的品类多了就亲自过来看一看”。

　　这次，张印把整个综保区大楼逛了下，看到5楼和6楼有些空着的办公区域，他到招商中心咨询了下，“这里房租还可以，40平方米的大约在1万元，60平方米在1.2万元左右。在这里租个办公室、注册个企业，应该可以考虑下”。

　　他说，现在就等着细则出来，看看有没有合适的机会，“上海市场不好进，乘着自贸区的机会，也许我的企业业务未来能从浙江扩展到上海”。