今日零时许，公联亮马加油站的工作人员正在更换汽油标价牌 摄/记者 王丹

　　对CPI影响不大 出租车运价和燃油附加费可变动

　　国家发改委价格司石油处处长表示——油价涨民航燃油附加标准不调

　　发展改革委昨天晚上宣布，成品油价格今天凌晨起上调，柴油汽油的涨价幅度均为每吨320元。

　　调整后，国内汽柴油最高零售价均价分别为8220元/吨和7480元/吨，分别上涨4.05%和4.47%。上调幅度小于此前10%的上调预期。

　　90号汽油和0号柴油全国平均零售价格，每升分别提高0.24元和0.27元。这是我国成品油价格今年的首次上调。

　　针对此次调价的影响，国家发改委价格司石油处程行云处长表示，民航燃油附加标准将不做调整，但出租车的运价和燃油附加费会相应调整。

　　核心关注

　　民航燃油附加标准不调整

　　民航燃油附加标准将被严控，不做调整。但出租车的运价可能有变。

　　汽柴油普涨之后，作为经济领域重大政策的一个重要发布平台，中央电视台财经频道《经济信息联播》栏目的演播室，请来了国家发改委价格司石油处程行云处长，第一时间对这次成品油价格调整进行解读。

　　以下是主持人马洪涛和程行云处长的一个核心问题对话。

　　不出意外的遵循国际机制

　　央视：程处长，您好。上次调整成品油价格是在去年11月份，时隔五个月之后，再次调整成品油价格的主要理由是什么？为什么选择在这个时间进行调整？

　　程行云：2008年12月，国家实施成品油和税费改革的时候，已经确定了现在成品油价格运行机制。

　　按照现在成品油价格机制，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格超过4%的时候，相应启动成品油价格调整机制。

　　去年11月10日国内调整成品油价格以来，国际市场油价相对比较稳定，因此没有达到调价的边界条件，因此国内油价连续几个月没有调。

　　但是今年春节以后，受世界经济总体复苏的影响，国际市场油价持续走高，3月份以后，基本在每桶80美元以上。

　　特别是4月6日WTI期货收盘价更是达到了86.84美元每桶，现在国际市场原油连续22个工作日移动平均价格已经达到了4%的调价边界条件。

　　这次调价主要是遵循机制，并综合考虑国内经济情况、市场供求情况，还有用户承受能力，所以国家决定这次将汽柴油价格每吨上调320元。

　　出租车运价可适当调整

　　央视：这次是按照成品油价格形成机制进行正常的调整，但是现在有评论说，这次价格调整可能会进一步推高现在的价格总水平，从而进一步推高大家对于通胀的预期。

　　您怎么看这个问题？

　　程行云：这个问题应该这么看，应该说成品油是重要的生产资料，油价的变化对价格总水平是有一定影响。

　　这个我们估算了一下，这次成品油价格调整直接影响当月居民消费价格指数，比如CPI大概环比上升0.07个百分点，间接影响可能稍微大一些，但总体影响是有限的。

　　我们有关部门做了部署，要采取综合措施，严格控制这次油价调整以后的连锁反应，比如说对农村道路客运、铁路客货运、民航燃油附加标准，这些都要进行控制，这次都不调整。

　　而对出租车，这次油价调整以后，将采取增加补贴，适当调整运价或收取燃油附加的方式进行疏导。

　　对公路客运这方面，我们还是要从严格控制价格入手，疏导成本浮动。相关部门会采取综合措施，来切实做好成品油、液化气，还有粮食、植物油、猪肉、蔬菜这些重要商品的市场供应和价格稳定工作。确保人民群众生活稳定和便利。

　　同时，各级价格主管部门也将加大市场监督检查力度，打击搭车涨价这些不法行为，切实维护正常的市场价格秩序。

　　记者目击

　　汽油涨钱 市民平静应对

　　在经历5个月的风平浪静之后，国内汽柴油价格今日起再次上调。今日零时，在东风桥附近的公联亮马加油站，工作人员更换了新的油价标签。

　　他们表示，昨晚9时才接到涨价通知，马上制作了新价签以便更换。但涨价前并没有出现排大队现象，昨晚最为繁忙时车辆仅有十几辆等候。

　　记者走访了京城至少10家加油站，发现这次汽油涨价并未引发大规模的排队加油现象，市民对涨价的反应比较冷静。

　　在儿童医院北侧的加油站内，司机刘师傅说：“抢加这点儿油，还不如想着怎么省油。”他表示，今后可能会选择多坐公交车出行。

　　文/夜线报道组

　　新闻延伸

　　对CPI的推动力量有限

　　眼下，中国通胀预期较为强烈，作为重要的生产资料，成品油价格上调必然对价格总水平有影响。

　　国家发改委某官员强调，此次油价上调“间接影响可能略大一些，但总体影响有限”。

　　据国家发改委估算，这次成品油价格调整直接影响当月居民消费价格总水平(CPI)环比上升约0.07个百分点。

　　2月份，中国CPI同比上涨2.7%，逼近3%的年度调控目标。3月份和一季度的CPI数据将于本月15日公布。由于食品价格回落，市场普遍估计，3月CPI的涨幅与2月份相同。

　　二季度汽车销量有可能下滑

　　汽车行业资深分析师苏晖今天上午在接受本报记者采访时表示，4月1日，停车费刚刚上涨，本次汽油涨价来的不是时候，势必导致汽车销量下滑。

　　苏晖表示，国内购买小排量车型的消费者对价格比较敏感，而且排量越小，敏感度越高。今年1.6L排量以下车型购置税优惠减少，现在随着停车费和油价的上涨，必将严重冲击1.6L排量以下车型的销量。

　　他说：“第一季度消费者购车的观望情绪已经增大，现在丰田召回事件的心理影响、购车、养车的各种费用上涨再加上本次油价上涨，这‘三驾马车’会影响汽车消费的信心。第二季度汽车销量有可能下滑。” 文/记者孙宇周超

　　特别关注

　　国际油价连续下跌

　　据新华社今日电由于市场担忧原油库存将继续增长，国际油价13日连续第五个交易日下跌。

　　国际能源机构在当天公布的最新月度报告中警告，高于每桶80美元的国际油价将阻碍全球经济复苏，并预测，今年全球石油日均需求量将增长170万桶。

　　国际能源机构的报告加剧了市场对原油供应可能过量的忧虑。交易者在美国能源部14日公布最新油品库存报告之前操作谨慎。

　　目前，分析师普遍预计，美国原油商业库存将连续第十一周上行，增幅约为160万桶。

　　我国油价连续上涨

　　2009年11月10日，发改委决定将汽、柴油价格每吨上调480元

　　2009年9月30日，发改委决定将汽、柴油价格每吨下调190元

　　2009年7月29日，发改委决定将汽、柴油价格每吨下调200元

　　2009年6月29日，发改委决定将汽、柴油价格每吨上调600元

　　2009年5月31日，发改委决定将汽、柴油价格每吨上调400元

　　2009年3月25日，发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元

　　2009年1月15日，发改委决定再次降低汽、柴油价格，每吨分别降低140元和160元

　　2008年12月19日，汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价格每吨降低1100元

　　2008年6月20日，上调汽油、柴油价格每吨1000元，上调航空煤油价格每吨1500元

　　2007年11月1日，上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元

　　2007年1月14日，下调汽油出厂价格每吨220元；下调航空煤油出厂价每吨90元

　　2006年3月26日，上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出厂价每吨300元

　　2005年7月23日，上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨250元；上调航空煤油出厂价格每吨300元

　　本版撰文(除署名外)/记者 曾佑忠 实习生 申岩

　　

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