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广佛同城率先突破大广州居住提速(2)
在保利西子湾购房的小林打算收楼后把家人先接过来住。他说，广州的房子密度大，污染严重，噪音多，老人住在金沙洲会更健康，早上还可以到江边做做运动。买在中海金沙湾的刘小姐更看好这里的配套和物管服务，她认为楼盘附近的商业、教育、交通配套启动比较早，对地域界限倒没有特殊的感觉。王昊
放眼大广州居住
北优板块城市融合中的新热点
包括花都、从化和清远在内的北优板块离红尘不远，靠自然很近，一向被称为广州的后花园，也是休闲、度假、养生的一块乐土，北优板块的各大楼盘基本上都以生态山水资源作为卖点。自2004年白云机场迁往花都，以空港为中心的临空经济格局初显以来，广州北部楼市各项利好不断推进，居住的便利性得到进一步提升，成为许多广州人休闲度假的第一选择。
近期地铁九号线获得国家发改委批复，有望年内动工。九号线西起花都区汽车城，东止于白云区人和镇，与三号线交汇，设有14座车站，预计于2013年底开通。地铁九号线能大大加强花都区及广州市区的联系，也使普通人住在花都、工作在广州成为可能。
2007年广州出台支持从化发展的19条利好，将从化纳入大广州城市圈，树立了广州城市副中心的新定位。华南快速干线二期的建成通车、新广从公路的拓宽，以及机场高速公路和街北高速公路的建成通车，使得从广州市区到从化的路程缩短到30分钟左右，目前已经有越来越多的广州人在从化购置了物美价廉的度假型住房。
清远方面，碧桂园假日半岛、美林湖国际社区、恒大金碧天下等高端别墅大盘已经纷纷落户该区域，以广清高速为主干线从各盘到广州市区已经十分便利。而未来广清高速还将由4车道改为8车道，来往广州将更为顺畅。
无论是花都、清远还是从化，居住优势除了环境外，“2”字头、“3字头”的价格比比皆是，即便是最高端的楼盘也不过广州房价的1/2,置业成本非常低。目前在这些区域购房的主流人群仍以度假、养老、投资等目的为主，但随着地铁、高速公路等交通设施的逐渐完善，这些区域的人气势必越来越旺。本报记者王昊
南拓板块地铁七号线惠及番禺多个大盘
作为广州南拓第一站的番禺，早已尽享“大广州”规划利好，如今已然成为成熟的居住区域。华南板块作为广州最早发展起来的“大盘密集、花园社区”的宜居板块，目前不仅已经与广州中心区同城同车，还拥有华南快线、新光快线、黄埔(大桥)快线，而且猎德大桥即将开通，直通珠江新城CBD,都只在20分钟内。
近日，国家发改委批复广州提前实施地铁七号线一期工程建设，规划建设期延长至2012年。地铁七号线首期段广州新客站至新造，全长约17.711公里，共设9座车站，沿途惠及番禺已建、在建或未建的楼盘18个。目前，番禺区域内，已经有通车的地铁3号线、4号线和正在修建的地铁2号延长线，加上7号线，届时，番禺、南沙等南部区域与中心城区的联系更加便捷。这无疑给地铁沿线楼盘注入新活力，也给意欲置业番禺，居住“大广州”的买家带来新的信心。
据有关部门的近期统计，七号线首段沿线9站各分布在番禺钟村、南村、新造三镇内，可惠及已建、在建或未建的楼盘达18个之多。其中，广州新客站、谢村、钟村、汉溪长隆四站位于钟村镇内，惠及的楼盘有已建碧桂园东园、祈福新村、南国奥园等。鹤庄、官堂、金坑、市头四站则位于南村镇内，惠及的楼盘有已建华南新城、雅居乐花园、锦绣香江花园、华南碧桂园、星河湾等盘。位于新造镇内的新造站周边有未建的珠江碧桂园、小谷围艺术村A区以及德舜房地产等项目。
一直以来，不少祈福新村的居民对于地铁三号线站点不经过钟村而耿耿于怀，如今，终于盼来了地铁七号线作为“弥补”。按照往东经钟村-汉溪长隆－新造这一大方向的确定，可以预见，钟村站点的设立，对祈福新村、招商金山谷等都是极大的利好。
同时，目前热议的广佛一体在番禺也有所体现。据介绍，亚运前要投入使用的广州新客站目前已为与佛山交通对接留足了位置，特意为此修改进站铁轨设计，更为广佛地铁2号线预留好接口，未来佛山市民可乘地铁直达新客站。
而根据顺德的交通规划显示，两年后从顺德去南沙，走东新高速或顺番公路接黄榄干线，时间将缩短到30分钟。随着连接番禺和顺德的快速路网的建成，未来广佛两地将共享南沙港。利好之下，近期南沙住宅市场也呈现出火爆的成交势头，南沙碧桂园在2月份就成交了329套单位。本报记者关丽
东部板块亚运效应为同城生活提速
东部板块拥有开发区这一得天独厚的优势，从城市化、工业化的发展程度来说，说它是广州城市的副中心并不为过。政策利好的推动下，越来越多跨国大企业把目光瞄准了这片区域，在广州“东联”战略加速实施的大背景下，这些行业巨头的强力支撑和巨大的辐射力使东部拥有了不可限量的发展潜力，也吸引了许多在这些名企工作的白领就近置业居住。
据专家分析，东部板块虽然工业密集，但多半是高科技、环保型的轻工业，而且规划合理，所以丝毫不影响优良的居住环境。东部优越的生态环境使居住者工作之余尽享健康、闲适的人生，风景秀丽的天鹿湖景区和羊城八景之一的萝岗香雪更令人流连忘返，为东部的人居指数加了高分。
在交通方面，广园东快速干线、广深高速、广惠高速等主干道形成了四通八达的交通网络。广园东快速路可直达东莞，广州至东莞的轻轨项目将为东部交通提速。根据2010年亚运会道路建设的有关规划，南北走向的地铁线路4号线和有“西连东进轴”之称的地铁5号线都将行经东圃、黄埔、科学城一带，这两条地铁线的开通，更有益于城市区域间的联系与发展，促进东部亚运商圈的形成。
在楼盘项目上，目前碧桂园、恒大、保利、万科、新世界等众多品牌开发商早已经营多年，碧桂园凤凰城、恒大山水城、保利林语山庄、万科新里程、龙光峰景华庭等名盘，也成为2008年广州楼市成交的最大亮点。既有以凤凰城、万科城、保利香雪山等为代表的高档独立别墅和连排别墅；又有以金地荔湖城、金碧领秀国际为代表的大户豪宅；也有面向普罗大众的洋房产品，如凤凰城等。物美价廉而货量充裕的多元化产品，成为东部整体楼市的一大特色。
目前，东部板块还存在诸多不足，比如配套未完善，交通、商业欠发达等，因此仍需加速发展。随着亚运效应利好，东部的交通配套将会得到极大改善，未来5年将迎来发展黄金期。
本报记者李广军
记者观察
“同城生活圈”路还很长
《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》获得中央认可，中共广东省省委书记汪洋强调，落实《珠三角改革发展规划纲要》的突破口在于珠三角城市一体化，而推动珠三角城市一体化的突破口就在于广佛同城化。近年已日趋明显的广佛一体化步伐，正获得天时地利人和的最佳契机。政策开道，金沙洲等西部区域板块成为广州楼市近期关注热点。而佛山居住，广州工作的可能性，也更多地被媒体和购房者探讨。
以往选择佛山居住，广州工作，往往会因为电话号码、交通等种种不便之处而无法让人享受这一同城概念。在金沙洲这个广佛交界区域，也有著名的典故，在某个住宅小区的这边打手机，还是广州信号，走到另一边，信号已变为佛山漫游。而公共交通配套不足，道路建设滞后，也时刻提醒欲选择此地置业的市区工作人士，这里的同城生活圈在心理距离上还很遥远。
眼下广佛一体化正驶上快车道。广佛互通年票，广佛公交服务范围扩大，南海电话区号明年将变更为“020”，广佛两地取消手机漫游费，区域市政配套建设加快……种种有力整合措施，由于得到政府相关决策推动，而加快实行。广佛同城生活的便利，正一步步实现。
种种利好之下，各方皆欢欣鼓舞。金沙洲这一发展商扎堆的区域，可以说是广佛同城的最典型代表，直接受惠于此次政策利好，居住价值在未来将进一步提升。往年在土地拍卖中诞生地王的金沙洲，几度引领风骚，成为广州楼市的明星板块，区域房价也在短短数年之间暴涨，让许多业界人士大为惊叹。
广佛同城加速整合，对广州西部板块楼市来说，无疑增加了非常卖点，而对于购房者，在增添了几许憧憬之外，也期待更多实际问题能获得解决。如子女教育、户籍政策等，并不是短期内“同城化”可以解决的。另一方面，以往置业者选择“广佛同城”生活圈，也有降低生活成本的考虑。如果因为政策推动，反而推高房价，令居住成本变得更加昂贵，并不是购房者乐于接受的事。从这个意义上来看，政策推手促进广佛经济圈、生活圈的整合，要营造更便利居住、降低生活成本的环境，赢得更多置业者的青睐，还有很多路要走。
专题策划：王昊严家森
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