宿迁拥有广阔的土地和大量的劳动力，教育和城市化进程发展也很快，可以利用本次金融危机带来的影响，利用成本优势获得发展，我们有信心有能力承接来自长三角以及世界的产业转移。

　　《21世纪》：宿迁在更好融入长三角发展中有没有具体的布置？

　　张新实：目前要做的就是打造良好的交通环境，这将使宿迁进一步融入长三角发展中。

　　铁路为我们带来机遇。宿迁到淮安的铁路，春节前开通。我们还在研究徐州—宿迁—淮安的轻轨。

　　此外，京杭大运河到上海，洪泽湖到上海的水运通道，我们也将进行扩容和疏浚。

　　成本决定论将起到很大的作用，特别是金融危机大家都比较困难的时候，如果你投资宿迁，将节约30%左右的成本。

　　以上海为龙头的长三角其他地区，都在大力发展总部经济、研发中心等，但我们可以利用二线城市的优势发展制造业产业基地，发展劳动密集型传统产业，即使是高新技术，也有高中低，比如服务外包。现在宿迁搞服务外包的企业有300多家，产值已经超过一亿元，这在苏北发展最好最快。

　　“没有项目才有危机”

　　《21世纪》：大家都在争取上马项目，以拉动内需。宿迁争取的项目如何？

　　张新实：我们一直将项目作为生命线，火车头，独门利器。宿迁有的地方就提出了“一切为了大项目，为了大项目的一切”的口号。不管什么时候，有项目没危机，没项目才有危机。近几年的快速发展，主要得益于不断推进的一个个大项目。

　　一旦有项目的落地，就有了新的税源、新的就业岗位。宿迁过去吃的苦头就是没工业，除了化肥农药厂以及两大酒厂。

　　宿迁今年工业投资超400亿元，占总投资的68%，而房地产占比17%，其结构是比较合理的。1998年之前，宿迁规模以工业只有300家，全省倒数第一，现在达到了1680家，上升了一个台阶，不再倒数。