中新网9月23日电 国家发改委今日发布消息，决定对油品质量升级实行优质优价政策，车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元。在被问及为什么不用国家减税或拨款来支持油品升级时，发改委相关负责人表示，油品质量升级涨价的原则是谁污染谁付费，多用油多承担。

　　发改委相关负责人表示，如果通过国家减税或拿钱支持油品质量升级，相当于用全体纳税人的钱补贴少数用油的车主，这是不合理的。所以原则是谁污染谁付费，多用油多承担。

　　《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》要求，车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元；从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。