中国经济网北京8月30日讯(记者 杨斯阳) 8月30日，国家发展改革委发出通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨分别提高235元和225元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.17元和0.19元。有业内人士分析认为，新机制实施后，国内油价与国际油价挂钩，反映了市场的真实成本，调整油价不再是一种政府行为手段，保护了低收入群体。有效抑制了投机行为。对于未来国际油价走势，中国企业投资协会金融委员会副秘书长、中国能源网首席信息官韩晓平认为，由于美国石油需求正逐渐减少，国际油价或不会大幅上涨。

　　 两度搁浅后首次上调

　　按照成品油定价新机制，根据“十个工作日调整一次”的原则，此前8月2日、8月16日因国际原油涨跌幅度始终呈抵消状态，使得成品油价格因不满足调整条件而连续两次搁浅。记者了解到，新机制运行11轮计价期以来，包含此次调价，成品油零售价格共经历了4涨3跌7次调整。

　　中宇资讯分析师孙雪君分析，本轮计价期内国际原油受叙利亚等国地缘冲突影响出现大幅跳涨，跟国内定价息息相关的布伦特现货价格四个工作日内飙涨6.15美元/桶，美国原油期货WTI价格也一度攀升至自2011年5月、近两年多以来的最高水平。受此影响，在经历两轮的搁浅之后，国内成品油零售价才迎来新一轮上调。

　　 叙利亚局势考验新机制

　　日前，国际油价一路走高，27日三地原油变化率超过2%，28日上涨接近3%。对此， 著名能源经济学家董秀成分析，由于中东局势不稳，埃及局势风波未定，叙利亚波澜再起导致国际原油市场连续两日暴涨，同时国际油商和大型期货公司的炒作也是导致国际油价一路走高的原因之一。

　　韩晓平表示，由于美国页岩气革命等因素，美国每年的石油消费将减少至2000万吨至2500万吨，石油进口也将减少2700万吨，这个趋势目前看来仍在保持，美国未来还将继续减少对于进口石油的依赖。在没有需求的情况下，国际油价大幅上涨可能性不大。

　　中宇资讯分析师王金涛则有不同观点，他认为，叙利亚地处波斯湾产油区，它周围分布着欧佩克石油组织最为主要的产油国，同时中东地区也是全球石油定价的核心区域，一旦发生战争，市场必然会担心战事会蔓延到整个中东地区，从而影响后期的石油供应，这样就会打压股市并大幅推升石油价格。“中东局势的恶化，对刚刚运行不久的新机制提出新的考验，同时提醒我们，在对外依存度较大、石油定价话语权缺失的今天，国内成品油价格的市场化依然任重而道远。”王金涛说。

　　 加油站优惠幅度或收窄

　　数据显示，国内26个主要城市中石油中石化的国三汽柴油批发均价为93#9145元/吨，0#柴油7990元/吨，最近三个工作日汽油累计上涨27元/吨，柴油累计上涨73元/吨。不过当前价格仍然低于上月同期价格，汽油环比上月同期跌58元/吨，柴油环比上月同期跌18元/吨。

　　中宇资讯分析师马燕表示，上半年，国内汽柴油批发市场交投始终疲软不堪，各地批零价差均处较大，终端加油站零售利润尚可，但随着国内汽柴油升级步伐的加快，民营加油站由于油源的问题导致客户资源有限，整体利润远不及两桶油，随着中秋、国庆到来，未来一段时间加油站行情均比较乐观，后期优惠幅度降有所收窄。预计主营单位批发价格或跟随零售价的上调继续上行，中下游市场转为消化库存为主，成交气氛或有所转淡。

　　同时，马燕还表示，落实调价之后的国内市场，目光更多的转向“金九银十”传统旺季的到来，业者乐观情绪普遍凸显，后市向好，未来一段时间，国内多数市场汽柴油价格难有大幅下行空间，继续高位盘整的可能性较大。

　　新机制达到预期目的

　　韩晓平表示，以前美国原油采购价格比我国低20美金，最低能够达到25美金。这说明有人在投机中国原油市场，现在成品油定价机制出台以后，我国采购原油价格和美国是相同的，中国的消费者因此而少付了油钱。“在调整油价以前，虽然消费者都认为油价一直在上涨，但大排量的汽车仍旧越来越多，这等于是政府拿钱补贴有车一族。” 韩晓平说。

　　他认为，成品油价格新机制运行后，油价变化反映了市场的真实成本，调整油价不再是一种政府行为手段，保护了低收入群体，也反映了社会的公平。油价运行平稳，新机制达到了预期的目的，抑制了投机行为。