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　　本报讯6月21日，国家发改委发出通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，决定从6月22日零时起，按照现行成品油价格形成机制，将汽柴油价格每吨分别提高100元和95元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.07元和0.08元。本次调整也是新机制下，首次当月两连调。此次调价后，兰州回到“6元时代”才半个月的93号汽油再次站到7元台阶，上调为7.03元/升；97号汽油零售价则为7.43元/升，0号柴油上调为6.88元/升。

　　频繁调价车主“麻木”

　　国家发改委通知指出，此次成品油价格提高幅度，是根据6月21日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。资料显示，本轮调价是年内成品油价格的第三次上调。

　　3月27日，成品油新定价机制推出后近3个月的时间内，国内成品油市场共经历了6个计价周期，其中两次计价期由于调整幅度小于50元/吨而搁浅，成品油最高零售价格经历两涨两跌的起伏调整。本次汽柴油调价幅度虽仅100元/吨和95元/吨，但100元/吨的涨幅，已成为新调价执行实现以来的涨幅之最；同时也是新机制下实现了当月两连调，并且一跌一涨的调整紧贴市场。由于此次成品油价格上调幅度不大，93号汽油及0号柴油上涨幅度为0.08元/升，将增加物流企业、出租车以及私家车的油耗成本，但是由于幅度较小，且目前成品油调价时间缩短为10个工作日（约合14个自然日），所以实际影响非常有限。

　　6月22日调价落实后，兰州93号汽油再次站到7元台阶，重新回到5月中下旬价格线，上调为7.03元/升；97号汽油零售价则为7.43元/升，0号柴油下调为6.88元/升。记者查阅今年以来的历次调整注意到，从2月至目前，兰州成品油价格整体是下降了。

　　虽然新机制有利于国内油价与国际接轨，但记者走访了解到，车主们对于频繁地调整已经“麻木”了。侯瑜说，新调价机制刚开始时，自己每次加油时都会少加点油，想着如果下次是下调，可以省点钱，“现在调得太频繁了，有时候油还没用完呢又调了，不管是涨还是跌，也就是1毛钱左右，加一箱油也省不了几个钱，实在是懒得操这个心了。”私家车方面，卓创测算，以每月跑2000公里，每百公里8升油的普通家庭，意味着下一个计价周期的油耗成本将增加6.4元。

　　按照现行机制，下次成品油调价窗口将在7月5日开启。

　　涨幅与需求背道而驰

　　虽然成品油上调趋势不可阻挡，但是反观国内的成品油市场基本面，却很难映出涨价的样子。一件商品如果供应量少而需求量大，其价格才会呈现上涨趋势。但是目前国内成品油市场的现状却正好相反，供应量大而需求量少。据卓创资讯从某石油销售公司处了解到，目前其下属二级销售公司油库库存高涨，压车现象严重，其中卓创了解的5家销售公司共压车（火车）汽油近70车约13万吨，柴油90余车月24万吨。可见供应之多，而销售之寡。

　　卓创分析师陈晴在分析了新的《石油价格管理办法（试行）》和新机制的出台文件后认为，新的成品油定价机制几乎只是在与原油贴面而舞。定价机制与国际油价联动，从而测算变化率；定价机制与国内原油联动，从而考量炼厂的加工利润。原油作为成品油的上游产品，种种考量是必须的。但是定价机制中对于下游市场却是完全忽略的。即使新的机制中有三种不调价的制约条件，也只是从上游层面出发的三种考量，而国内成品油市场供需面的考量也仅有个勉强说得过去的非常模糊的“发生重大突发事件”。

　　目前来看，国内成品油价格的关注点已经完全聚集到原油市场，而忽略成品油市场供求对价格产生的真正影响，这似乎与价格市场化的方向完全“背道而驰”。从行业更高的角度来看，目前原油作为商品的属性已经很弱，金融属性成为价格的主导，在当前国内原油对外依存度高达57.1%的背景下，国内的能源安全也会存在弊端。由此看来，成品油定价机制的完善改革仍旧是长路漫漫，后期来看，加入对市场供需面的考量将是我国成品油定价机制下次改革的重点。

　　今年兰州93号汽油价格变化表

　　2013年2月25日 93号汽油7.61元/升

　　2013年3月27日 93号汽油7.36元/升

　　2013年4月25日 93号汽油7.05元/升

　　2013年5月10日 93号汽油7.03元/升

　　2013年6月7日 93号汽油6.95元/升

　　2013年6月22日 93号汽油7.03元/升

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　　市质监局通报我市成品油质检结果

　　首席记者许晗

　　本报讯6月21日，市质监局通报了我市燃油质量抽检结果：22个加油站销售的55批次车用汽车油和普通柴油合格率为100%。据了解，目前我市90号及以下低标号汽油已全面退市，下一步，质监部门将联合发改委、环保局等部门继续加大油品质量抽检工作，规范加油站相关标识内容，严厉打击质量、计量等违法行为。

　　“目前我市市场上供应的柴油全部为普通柴油，按照国家标准规定，各加油站要尽快供应车用柴油（Ⅲ）。”市质监局稽查处处长岳钟介结，我市加油站销售燃油所使用的加油机和容器上均标志为“93号汽油”、“97号汽油”或“0号柴油”，但按照国家强制性标准要求，应标明“93号车用汽油（Ⅲ）”，“97号车用汽油（Ⅲ）”或“93号车用汽油（Ⅳ）”，“97号车用汽油（Ⅳ）”或“0号普通柴油”等标志。因此，各加油站要按照国家标准要求限期整改，并于7月底前向所属石油公司提交整改报告。