本报讯(记者 刘连松)国家发展改革委根据近期国际市场油价变化，综合考虑当前国内外经济形势和国内成品油市场供求情况，按照现行成品油价格形成机制，决定自2012年7月11日零时起降低成品油价格。调整后本市93号成品油最高零售价每升6.97元，下降0.34元。

　　据介绍，按照国家规定，本市90号汽油(标准品)最高零售价格每吨由9075元调整为8655元，降低420元；0号柴油(标准品)每吨由8265元调整为7865元，降低400元。其他品质汽柴油最高零售价格也相应降低。

　　调整后，本市成品油最高零售价格每升分别为：90号汽油6.46元，下降0.31元；93号汽油6.97元，下降0.34元；97号汽油7.36元，下降0.36元；0号柴油6.79元，下降0.35元。成品油零售企业可在不超过汽柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。

　　为确保调价措施出台，市发展改革委要求中石化天津石油分公司、中国石油天然气股份有限公司天津销售分公司合理安排调运，确保市场供应，督促所属企业严格执行国家价格政策。要求各级政府价格主管部门，加强成品油市场动态和价格监测，加强价格监督检查，严厉打击各种价格违法行为，切实维护成品油市场稳定。

　　调整后最高零售价(单位：元/升) 

　　90号汽油(II)     6.46

　　93号汽油(II)     6.97

　　97号汽油(II)     7.36

　　0号柴油         6.79

　　油价“三连跌”一览(以93号成品油为例，单位：元/升)

　　调价日期      调价前     调价后        降幅

　　5月10日         8        7.73          0.27

　　6月9日         7.73       7.31          0.42

　　7月11日        7.31       6.97          0.34

　　两个月，从8元到6.97元

　　算账 “三连跌”后加一箱油能省50多元

　　此次油价下调，国内成品油迎来了现行定价机制下的首次“三连跌”，汽柴油零售价格回到去年年初的位置。

　　据中宇资讯监测数据显示，5月10日与6月9日两次下调油价，天津93号汽油零售价格每升分别下降0.27元和0.42元。此次下调油价，天津93号汽油零售价格每升下降0.34元，三次油价下调幅度累计达到每升1.03元。按此来计算，普通家用轿车的油箱一般为50升，“三连跌”后加满一箱油比5月10日前能节省51.5元。

　　油价下调对于靠运输吃饭的物流企业而言更是意义重大。本市某物流企业有20辆载重30吨的物流罐车，每辆车月行10000公里左右，此次柴油价格下调0.35元/升后，每月可以节省近2.5万元油费成本。据该企业负责人张先生介绍，目前运输成本占物流企业成本的70%左右，而油价成本占运输成本的一半左右，综合来看，此次柴油价格下调后，将直接减少2.56%的运输成本，进而减少1.78%的物流成本。

　　趋势 全国六成地区93号油跌回“6”时代

　　卓创资讯成品油分析师陈晴表示，油价下调预计将对7月份CPI直接拉低0.01个百分点，但是从成本传导方面来讲，对CPI的拉低要远大于0.01个百分点，利于继续控制通胀；另一方面，成品油作为最基本的生产资料，价格下调将会降低多个产业的经济运行成本，例如航空航海、物流运输以及化工产业，同时将提振汽车板块。

　　卓创资讯数据显示，此次油价下调后，除了重庆等西南地区和北京、上海、广州等省市外，全国约有67%的省市地区93号汽油跌回“6元时代”，柴油方面除了北京和上海外，也全面回到“6元时代”。

　　疑问 为何此次调价与上次相比“缩水”

　　来自卓创资讯的监测数据，截至7月9日，三地原油平均价格已经降至99.71美元/桶，影响国内成品油定价的三地原油移动变化率下跌到-9.02%。近两次油价下跌时，三地变化率均为-9%左右，但是此次下调幅度远小于上次的530元/吨。对此，卓创资讯分析师吕斌表示，主要因为两次下调的宏观背景有所改观，上次下调时，国际油价仍旧处于深跌态势，而此次下调的背景却是国际油价开始进入宽幅震荡上行通道。同时，国际油价在6月29日和7月4日的两次跳涨，让市场产生了油价后期上涨的预期。

　　分析 8月市场很难出现“四连跌”奇景

　　对于后期国际的油价走势，陈晴认为，短期内国际原油期货价格仍将以宽幅振荡为主，但是8月份更多的是振荡上行，其中主要的支撑因素仍是地缘政治方面的炒作，以及全球量化宽松货币政策实施后的预期。同时，国际油价的中长期走势最终将决定于全球经济状况或者石油市场的供需状况，因此整个下半年来看，国际油价形成明显的上涨趋势仍然是低概率事件。预计三季度WTI原油期货价格将在85-95美元/桶之间宽幅振荡，布伦特原油价格将在100美元/桶左右。预计8月份成品油市场很难出现“四连跌”的奇景。记者 李文博