英航IT系统一年内第七次崩溃 旅客在机场大排长队
界面新闻 Jake Ryan & Harry Cole
图片来源：视觉中国怒不可遏的旅客们在机场大排长队，至少要等上两个半小时才能办理登机手续。出现在希思罗机场和盖特威克机场的拥堵场景折射出了全体欧洲航空业现状：欧盟官方出台了更为严格的护照及通行证控制政策，导致英国人出行面临严重的延迟风险。
不出意外的话，从本周末起乃至整个夏季，这场噩梦甚至会更加糟糕，因为预计飞行出游到外地度假的英国人数量已经超过历史记录。
《太阳报》旅行版编辑Lisa Minot谈到：“伴随英国航空公司（BA）IT系统的混乱，周末假期出行高峰的到来，以及欧盟严苛的安检措施，机场必将遭受一场长队风暴。”
除此之外，乘客们还受到巴塞罗那及里斯本罢工及米兰行李员罢工的影响。
英航IT系统的崩溃意味着乘客无法打印登机牌，只能通过人工办理。飞往欧洲各地的航班大面积延误，乘客只能无奈地在机场等待。事实上自14个月前启用了新的登机系统之后，这已经是系统第7次出现崩溃。随后不久，英航就声称系统问题已经修复完毕。但这也激起了某些恐慌情绪，担心或许会出现更多的故障问题。
来自伦敦西南部韩国城58岁的Pip Davis便是滞留旅客之一，她准备搭乘前往都柏林的航班延迟了一个多小时。
Davis谈到：“情况的确令人惊慌失措。人们并不知道究竟发生了什么，机场工作人员已经做出了最大努力，但他们也心知肚明，现状就是一片混乱。”
“工作人员不得不人工操作登机手续，后来运行李的机器也崩溃坏掉了，所有人都筋疲力尽。”
普遍人手不足的欧洲机场，正在艰难地向欧盟申根护照自由区之外的游客们介绍最新护照规则，主要包括英国和爱尔兰。
入境管控政策之所以收紧，是因为欧洲恐怖袭击事件在逐渐增多。
据统计，本周末将有两百多万英国人打算出国旅游，其中85%的人将去到申根区。大量取消和大面积延误的班机让旅客们形容机场简直“惨绝人寰”“疯狂”。最严重的是马略卡岛的帕尔马机场，本周将近50万的人流量意味着会再次出现两小时延迟的情况。
网友@CormackSean原计划乘坐20：25从罗德岛飞往盖特威克机场的航班，却不停收到上图提示：“抱歉，我们不能查询您的登机状态，因此无法为您发放电子登记牌。请重试或通过其他方法进行登机。”
移居国外的Shirley Ballard在法国尼斯机场光因为严格的护照检查就被迫滞留了将近一个小时。86岁的Ballard准备前去探望身在英国的女儿，昨天下午抵达希思罗机场5号航站楼。“通常情况下在尼斯登机是很快的，我可以直接走过去，而这次特别慢。”
“持续不停地排队，排队，排队。”
来自伦敦南部森林山39岁的Simon Fletcher要从巴黎奥利机场飞往希思罗，却在登机前额外滞留了将近两小时。“现场没有足够的人手。”
航空公司要求政府向欧盟申请，适当放宽过境管控力度。英航表示早在今年5月就已针对此事向交通部提出过警告，但得到的回复是相关问题已经得到解决。
高级部长们纷纷指责布鲁塞尔在英国退欧事件上有所干涉，糟糕的护照政策几乎毁掉了英国人的假期。
有人认为，欧盟在英国退出之后匆匆建立起严格的护照政策，是“对未来可能出现的局面所做的隐匿提示”。
交通方面负责人则表示，相比较英国退欧的影响，机制不全才是根本原因。
也有保守党人士认为，对IS恐怖分子入境和大规模移民的担心早在数周之前就众所皆知。“拉卡被围攻之后圣战分子可能涌回欧洲，地中海地区的夏季高峰也是问题，但我觉得恐怕真相远不止于此。”
一位欧洲委员会女发言人表示：“我们无法做到两全其美，一方面通过更多的检查和管控确保安全，另一方面又去安抚因为排长队而引起的不满情绪。有所得就必定有所失。”
欧航（Airlines for Europe，包括英航在内各大航空公司的代表）表示，收紧的护照政策出炉之后，与去年同期相比航班延迟率上升了300%。意大利航空部官员预计本周末国内两大机场将会有超过42万旅客流量，其中很多人来自英国。发言人还指出，他们已经投入32个电子安检门来帮助加快旅客通过安检的速度。
Lisa Minot则建议旅客们保持手机电量以查询最新航班讯息。“最近法国火灾中围困的游客们发现，唯一可靠的信息源就是自己的手机。同时也要在手机里存好旅行公司的联系方式，以防不备之需。”
（翻译：刘欣）
来源：The Sun
原标题：British Airways systems crash for a SEVENTH time in a year causing ‘absolute chaos’ for holidaymakers at Heathrow， Gatwick and London City airports and huge queues
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