2016年08月05日15:53 法制晚报

  滴滴优步合并 过半网友认为专车将涨价

  本周,滴滴和优步中国合并已尘埃落定,关于专车价格将上涨又成为了网友们新一轮的关心话题。虽然,滴滴方面对于是否涨价问题表示,“未来很长一段时间内,仍将以最大限度提升用户出行体验为业务方向之一”,但网友们却普遍认为,专车价格上涨是迟早的事。

  有媒体报道称,在北京、上海等一线城市,滴滴快车的价格已上涨30%。此外,人民优步、神州专车在广州地区也调整了价格,涨幅约在20%-30%。

  而根据权威媒体澎湃新闻记者体验发现,无论是北京还是上海,快车价格相较于之前都出现了不同程度的上涨,同时此前平台一直给予的折扣补贴也没有了。而不少司机也抱怨,专车平台给予司机的补贴正在逐渐减少。

  对于快车、专车涨价,随手记社区本周公布的一项调查结果显示,网约车合法后,占比58.4%的网友认为专车合法地位被认可,补贴将逐渐减少,价格相对上涨;占比34.4%的网友认为市场竞争依旧激烈,价格会下调,优惠幅度更大;占比7.2%的网友则认为不会有多大变化。

  该数据同时显示,在每月的交通支出中,有占比58.2%的网友表示平均每月交通支出在200元以下,交通费用属于“经济实用型”,占比28.0%的网友则每月交通花费在200-500元之间,占比13.4%的网友每月花费500元以上。

  对此,业内认为,网约车作为“共享经济”的典型代表通过前期大量的补贴逐渐被市民接受,但随着商业模式的成熟,网约车的竞争重心已经逐步从补贴转为向体验、技术、算法的竞争。

  对于涨价传言,滴滴方面表示,在相当长的时间内,作为市场推广的方式之一,针对乘客的红包补贴和司机的奖励将继续发放。而且,此前由于各个城市不同时期的市场和交通情况不同,各地具体的补贴和奖励状况也会根据市场情况波动和调整。

  而另一家专车平台易到用车也正在进行“充100返50”的折扣活动。

  对于网约车的价格调控问题,刚刚公布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定,网约车实行市场调节价,必要时实行政府指导价格。除此之外,网约车平台公司不得有为排挤竞争对手或者独占市场,以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序,损害国家利益或者其他经营者合法权益等不正当价格行为,不得有价格违法行为。

责任编辑:李彦丽

相关阅读

是不是垄断关键要看法律规定

只要法律上没有硬性规定不准进入,一家公司不管占有多大的市场份额,最终总会有新的进入者。如,阿里在做电商,但不仅阿里一家,京东也在做,其他的一些专业类电商网站如一号店也在发展。

股指期货松绑或将利好股市

至于对于股指期货松绑的必要性,股指期货对现货市场的系统性风险防范,市场投资者结构改善都有重要作用,对市场的价格发现和风险管理也有着不可缺失作用,所以下一步对股指期货的松绑是非常必要和重要的。

中国想发展企业家就不能总套利

过去30多年中国的企业家主要是靠套利来赚钱,中国的经济也是靠企业家的套利发展的。人类从古到今都有这个精神的。所以中国下一步的关键是企业家能不能从套利行为转向真正的创新。

把去库存希望放农民身上不现实

房地产商其实都急于将房地产降价卖出,如果现在中央政府允许降价,那么降价就有可能实现。把希望过多的寄托到进城的农民身上是不现实的,老百姓没有那么强的购买力购买多余的住房。

0