长安福特回应:蒙迪欧致胜爆震系燃油不匹配

2014年07月31日 13:38  中国广播网  收藏本文     

  【导读】蒙迪欧致胜发动机爆缸事件最新进展:长安福特回应,个别蒙迪欧致胜发动机偶发性爆震现象,由发动机使用了不匹配的燃油导致,13年5月已发公告,更新软件即可解决问题。全国多位车主投诉蒙迪欧致胜在14年现发动机爆缸故障,为何厂家只字不提爆缸故障原因?

  央广网财经北京7月31日消息 据经济之声《天天315》报道,7月18日,我们节目曾报道了,全国多位蒙迪欧致胜车主向《天天315》节目投诉,他们购买的具备240匹马力的蒙迪欧致胜都在质保期内出现发动机爆缸故障。多位车主反应,他们的爱车是在行驶中,或者是在带速状态时突然出现动力下降,然后发生重大抖动,行驶中车辆还会出现敲击声,出现以上状况后,车主会马上将车停到路边,拨打4s电话,等待救援。到了4s店以后,车主们得到的答复是,发动机爆缸了。

  全国多辆蒙迪欧致胜出现爆缸故障后,厂家为部分车主更换新发动机但不延长质保期,为部分车主更换了中缸,还为一些车主更换了长缸总成,并延长了质保期。相同的故障,处理结果却不同,车主们后来也是在汽车论坛,QQ群里聊天时才知道,都感到很恼火。车主们在QQ群里聊天时还发现,有车主晒出的维修单据中显示,这辆车的发动机在4万公里时更换过一次中缸,新中缸跑到4万多公里时又出现爆缸故障。车主们这时开始质疑发动机频现爆缸故障是因设计缺陷所致。《天天315》记者接到投诉电话后,收集查看了车主的投诉资料,然后拨通了厂家的官方客服电话。面对车主和媒体质疑,厂家长安福特在当期节目播出前没有做出任何正面回应。

  本周二,7月29日,《天天315》节目对蒙迪欧发动机爆缸事件进行追踪报道:又有多位蒙迪欧致胜车主反映车辆在质保期内出现发动机爆缸故障,期待厂商能主动召回问题产品,或找到根治办法。在这期节目播出前,我们的记者曾多次致电厂家,并应对方要求,发邮件说明采访诉求,在邮件中,记者向厂家提出以下几个问题:1、车辆爆缸的原因到底是什么?2、目前全国有多少辆蒙迪欧致胜汽车出现了发动机爆缸故障?3、厂家是否会对这些产品做召回处理?

  对方回复会尽快答复记者的问题。但到当期节目播出前,我们也没有接收到长安福特回复的邮件和电话。

  昨天下午,《天天315》接到长安福特汽车有限公司回复的邮件。邮件主题为关于蒙迪欧致胜发动机问题的回复。

  尊敬的天天315栏目组:

  感谢您对长安福特的关注,对于您所关注的问题,现回复如下,首先,长安福特公司从来没有回避过媒体或不回应消费者,长安福特感谢各位听众朋友们对长安福特的监督和督促,也感谢大家对我们产品提出的一些宝贵意见!

  针对前期个别客户反馈的蒙迪欧致胜发动机偶发性爆震现象,长安福特已经对该问题进行了深入调查及研究,确认是由于发动机使用了不匹配的燃油导致,并于2013年5月对经销商发布了技术公告,该公告对发动机标定软件进行了更新,以解决发动机偶发性爆震现象。

  若有任何蒙迪欧致胜客户遇到此问题,建议到最近的福特授权4S店对其发动机进行标定更新。也可以拨打厂家400服务热线: 400 887 7766。新蒙迪欧不受此问题影响。长安福特希望通过媒体的监督,能更好的搭建起我们与消费者的沟通桥梁,尽快解决客户遇到的问题。

  长安福特汽车有限公司

  收到厂家回复的邮件后,《天天315》节目记者第一时间拨通了几位车主的电话。车主们不理解,多辆蒙迪欧致胜都是在14年,在质保期内出现的发动机爆缸故障,而不是爆震现象,为何厂家只字不提爆缸故障原因?车主们认为厂家答非所问,是想遮掩真相,而不是想公开回应。

  多位车主对回复不满,纷纷吐槽说,我是按说明书上提示,一直加的都是93号燃油,有的车主一直加的是97号燃油,发动机没有使用过不匹配的燃油,而且汽车现在出现的是发动机爆缸故障,不是发动机爆震现象,还有车主换中缸,换发动机都得从厂家发货,厂家怎么会不知实情。

  天津车主王先生:这个说明书上讲的非常清楚明白,93号油或93号以上。它这个车在宣传的时候说,它跟大众的车有一个差别,就是说大众的车一定要用97号油,蒙迪欧只能用93号油。这个车从买来到现在,我都是加天津的中石化[微博]和或者壳牌93号油。我真的觉得很奇怪,什么叫“不匹配的燃油”?这个车号称在中国做了100多万里的测试,也是用中国的93号油做的测试,而且大多数爆缸的车用的都是中石化的油、壳牌的油,没有用过什么别的油,“油品不匹配”这句话从何说起呢!

  山东青岛车主夏先生:它说有燃油品质的问题,我不同意这个说法。为什么呢?因为这个车的说明书上写的就是93号,我们国家那么多的车都烧这种燃油,其他品牌没有这种负面性的爆缸事故,这是其一。其二,当时它就要我更新,我没有更新,是因为我从群里看到有人说它更新软件后,动力下降的非常厉害。我以前没有体会,现在它给我更新了软件,我的车的动力就好像被腰斩了一样。

  记者:当时更新过软件吗?

  河北唐山车主董女士::更新过。

  记者:更新之后这个问题解决了吗?

  董女士:没有。他跟我说的不叫更新软件,说的是发动机升级,但是从发动机升级以后,这个车特别不好用,动力明显不足,而且这个问题越来越严重。而且我这个车一直加的是97号油,他在网上公布的是93号汽油,它要说燃油问题不合格的话,对于我这辆车来说,那是不应该存在的问题,因为我这个车从来没有加过93号的汽油。

  天津车主王先生:他们内部是有准确数据的,像这种更换发动机的故障是外边修不了的,4S店遇到这种事情的时候,一定会上报工厂,然后工厂给它发部件过来,厂家是有详细记录的。我最不理解的是福特对这件事的态度,如果真正在一开始就拿出一个负责任的态度,也不会这样。

  专家点评

  全国多辆蒙迪欧致胜都是在14年,在质保期内出现的发动机爆缸故障,而不是爆震现象,为何厂家只字不提爆缸故障原因。爆震和爆缸是一回事吗?

  经济之声特约评论员海龙指出,爆震是一种发动机工作的现象,爆缸是一个结果。厂家一直在说燃油的问题,如果使用非标准的燃油,或者不是在这个车上能够用的低标号汽油的话,那就会产生爆震现象。爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常,就像爆炸了一样,有可能会导致气缸里面的栏杆断裂,但这种现象极其少见。因为以我们现在的燃油标准来说,已经不太可能出现这样的问题。而且发动机里有爆震传感器,一旦有爆震的现象出现,马上就会把点火时间往后延,这样的话发动机就能降下来。爆震引起爆缸的可能性是存在的,不过蒙迪欧致胜多次出现爆缸,有可能是因为早期调校存在一些问题。

文章关键词: 长安福特爆震蒙迪欧

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