五粮液集团车改 340辆公务车将被拍卖

　　央广网成都1月11日消息(记者刘飞)据中国之声《央广新闻》报道，1月2号，四川一拍卖公司发布公告，对宜宾五粮液集团的公务车进行拍卖。公告显示，作为国企的五粮液集团这次计划拍卖340多辆公务车。从今天上午9点开始，到1月14号，连续4天，这批公务车要进行公开拍卖。

　　今天来参加拍卖的人不少，按照计划有千人左右。从8点10分开始，聚集着竞买的人就陆续开始进场了，正式的竞买推迟到9点半开始。本来昨天中午应该报名截至，但由于报名人数太多，所以报名提前到了前天下午六点截至了。

　　今天在入场时对身份的查验也是非常严格，需要参加人的拍卖号牌、协议书和身份证，一一核对才获准进入。参加竞买人来到五粮液厂区的停车场，对着拍卖目录在考察在选车。在这343辆车里面，最受舆论关注的是悍马H3和奥迪A6这些超标豪华车。记者注意到，最新的一批丰田凯美锐不过开了半年多。大多数来竞拍的人都冲着实惠来的，看了车后反馈说，这批公务车普遍排量较大比较费油，自己家用就不会考虑。

　　除了拍卖之外最主要就是车贴的部分了，五粮液集团的消息称他们将保留必须的生产用车、生活用车、特种用车和少数的接待用车一共大概有200辆。在没有了自己的配车之后，每个月中上层的干部将是能够领到用车补贴，标准是800-2500元。

　　记者向一些职工了解到，他们工作接触到的人当中大概是主任一级开始拿车贴，公司高管最高也是拿到每月2500元封顶。这个上限和年初刚刚开始车改的江西新余的车补上限是一样的，那么新余此前它的标准一出也是受到了车补过高的质疑。据了解这个车补是根据交通票据来报销的，超额部分需要自己承担，但是和监管公车私用一样，即使是拿票据理论上也是不能完全杜绝私用的情况，所以这也是车改能否彻底的一个关键和监管的难点。根据五粮液集团给出的数据，这次车改能够为五粮液集团节省每年1千多万左右的开支。