国家质检总局今天公布了大众召回方案

　　历经一年多的时间，备受关注的大众汽车DSG变速器事件解决方案终于出台，今天(3月20日)上午国家质检总局网站公布了召回方案，决定自2013年4月2日起，召回大众(中国)销售有限公司以及一汽大众和上海大众汽车有限公司高尔夫、迈腾、速腾等十几个车型的部分缺陷汽车，共计384181辆。

　　记者从质检总局网站了解到，从2012年3开始，国家质检总局就开始对大众DSG变速器动力故障问题进行调查，经过多次现场调查和专家论证，认定大众汽车DSG变速器的确存在动力问题。

　　2013年2月27日，国家质检总局再次约见大众公司相关负责人，要求大众公司采取召回措施并解决DSG故障问题。

　　近期央视3·15晚会曝光了大众DSG变速箱行驶中动力消失问题，多位大众汽车车主称，大众汽车在公路上踩油门，车辆不走，不踩油门汽车反而加速。3月16日，国家质检总局依法通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回问题车辆。

　　那么目前西安大众问题车辆召回的实施细节具体是怎样的呢？

　　西安一位一汽大众4S店的销售经理告诉记者，西安有DSG变速器问题情况发生，但是数量很少问题车辆应该不到总量概率的5%。目前西安4S各店还没有接到一汽大众总公司出台的召回实施细节，但是如果客户对自己车辆的DSG变速器存有疑虑和问题，只要客户的车辆购买年限为10年之内或行驶里程在16万公里以内，都可以电话联系4S店，进行免费预约检测。4S店将根据检测报告，若属召回范围内的车辆，一定会进行妥善解决以及给车主一个满意的答复。

　　尽管还没有接到一汽大众总公司出台的召回实施细则，但这位资深汽车销售人员表示，一般细则都会包括如何服务和更换零件两部分，由4S店安排人力，总公司提供零件和技术支持。同时该店员也表示，大众DSG变速箱行驶中动力消失问题虽然对大众汽车在中国的销售具有一定的影响，大概会有一到两个月的低潮期，但影响时间应该不会很长。