江淮汽车称车身生锈因工艺 钢板是宝钢材料

2013年03月18日 13:59  财经网 

  3月18日,针对中央电视台3.15晚会报道江淮同悦锈蚀事件,江淮汽车再次发表声明,称江淮同悦钢板是使用上海宝钢供应的正品材料,本身不存在问题,因经验不足,由于车身模具涂装工艺孔设置不合理,致使车身侧围外板(门槛区域)处出现生锈。

  江淮同悦是江淮汽车2008年底推出的一款经济型轿车。

  江淮汽车3月16日在合肥召开新闻发布会称,就已销售的同悦锈蚀问题向国家质检总局召回中心申报召回。国家召回中心已收到江淮的召回申请,同时江淮同悦的车身配件已经开始储备。

  江淮汽车在3月17日还发表道歉声明:“是所有错误都能获得原谅,但是所有错误都必须积极面对。不是所有过去都能一笔勾销,但对已经发生的问题就只能向前看。对不起,同悦车主,我们之前行动有些迟缓,但我们已经在改进了,我们正在调动所有人力物力财力到问题的实际解决中去。”

  江淮汽车还表示,对于实施召回的同悦轿车,将采取免费更换车身等措施。

  央视3.15晚会报道称,有车主称,购买江淮同悦仅一年多,车身显现鼓包,挑开一看竟是锈蚀穿透的钢板,即便喷甲和封堵缝隙仍挡不住生锈面积扩大。江淮4S店只对找上门来的车主,给予切割维修。若不切割,车会烂得更快。而对于生锈的原因,厂家却没有解释。

  江淮汽车称车身生锈因工艺钢板是宝钢材料

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