据英国媒体今晨报道，中国第四大航空公司海南航空[微博]高层表示，由于波音延期交付787“梦想客机”，将导致海航计划增加的一些新航线也随之延期，其中包括北京至纽约的航班。这是第一家公开承认受到787停飞事件影响的中国航空公司。

　　飞机“跳票”航线延期

　　海航还没有开始接收787，但是波音推迟交付让海航“躺着也中枪”。英媒援引海航董事长陈峰的话称，因飞机不能按时交付，海航原准备开通的北京至纽约航班只能推迟。

　　“坦白说，飞机的交付日期一再延迟，有点令人失望。”陈峰称，“我们仍然认为这是一架好飞机，但是它的延期交付已经影响到我们的(新航线)计划。”据悉，这是787因故障停飞以来，首次有中国航空公司公开承认受到影响。

　　海航此前预订了10架波音787“梦想客机”，每架价格为2.068亿美元。787接连出现事故之后，美国联邦航空管理局(FAA)暂时停飞了该飞机。波音公司[微博]随后表示，在排除故障之前，暂停交付所有787。

　　故障原因雾里看花

　　日本运输安全委员会昨天表示，上周紧急迫降的全日空的787受损锂电池看起来并未过度充电。而过度充电此前被认为是电池起火的主要原因。不过，该委员会也承认，有过度充电导致起火的可能性。

　　上周日，美国安全调查人员排除了电压过高导致电池起火的可能性，并表示他们将检查电池的充电器和客机的备用能源装置。有媒体报道称，波音787将在全球范围内停飞，直至下周日。美国最高运输官员雷·拉胡德说，在监管机构“1000%地确定”其安全之前，波音787不会恢复飞行。

　　隐患上机美国检讨

　　尽管故障最终原因不明，但锂电池仍是公认的症结所在。据美国媒体报道，美国参议院商务、科学及交通委员会将在未来数周内举行听证会，对美国航空安全监管及FAA决定允许波音在787上使用高度易燃的锂电池的做法进行检讨。

　　“FAA发出的认证许可将是这场航空安全监管听证会的关键。”该委员会的一名助理表示。几名国会助理表示，众议院运输和基础设施委员会也在密切留意对787的调查和FAA监督问题。（来源：法制晚报）