【环球网报道记者 聂鲁彬】近期波音公司[微博]因多起故障引发外界对其安全性的普遍担忧。而作为多次事故当事人的日本航空公司是否将在停飞波音787后，对波音公司采取进一步措施成为人们关注的问题。英国路透社1月18日分析则打消了这种质疑，表示日本将继续向波音投资，因为日本与波音数十年来的深厚商业合作支撑了数以千计的工作岗位，其紧密联系不会轻易被撼动。

　　路透社分析称，波音公司在日本商业客机市场80%的占有率几乎无可匹敌。而在包括美国在内的其它主要市场内，其占有率维持在一半左右，其余则被其竞争对手空中客车公司占有。自二战战败后，日本的航空产业被美国拆解，日本国内的商用客机长期依靠美国波音公司的产品，特别是波音787.

　　波音787的制造将近三分之一由日本完成。“一旦你已经习惯了右侧驾驶，你就不会再想变到左侧，”一名不愿透露姓名的日本航空业官员表示，除非事情到了非常严重的地步，日本不大可能与波音公司松绑。

　　绰号“梦想客机”的波音787在一系列故障爆出后，日前已遭多国停飞。目前美国波音公司和航空管理局派出的专家组正在日本进行检查。据消息人士称，初步检查结果将于19日中午前得出，届时日本方面将根据结果做出新的决定。