当地时间1月18日，美国国家运输安全委员会和联邦航空管理局的4名人员抵达日本，与日方就波音787客机频发故障问题进行安全检测。近来波音787客机出现的一系列问题引起人们对其安全性的普遍担忧。图为787上卸下的故障电池。

　　当地时间1月18日，美国国家运输安全委员会和联邦航空管理局的4名人员抵达日本，与日方就波音787客机频发故障问题进行安全检测。近来波音787客机出现的一系列问题引起人们对其安全性的普遍担忧。

　　中新网1月18日电 据外电报道，16日，全日空一架波音787客机因电池出故障在日本迫降。对此，美国联邦航空管理局和国家运输安全委员会的5名官员已于今日抵达日本，与日方交通安全委员会官员一同对此展开调查。预计他们将在当地时间19日中午时分完成初步检测。

　　据日本交通安全委员会表示，他们将在本周六(19日)中午左右完成初步检测。全日空发言人称，波音787客机绝对是“非常棒的飞机”，他们会不遗余力地让其重回服役“前线”。

　　美方官员表示，这次检测工作主要集中在波音787客机的锂离子电池上。

　　为波音787制造电池的厂商——日本GS Yuasa 公司也派了3名有关人员参与调查工作。该公司员工称，“我们的电池产品遭到诽谤，它仅仅是787客机庞大系统中的一小部分，因此我们会尽力查出事故原因。” 据悉，该公司股价自本月7日以来已下跌了18%。

　　波音公司[微博]把波音787称为“梦想客机”，将其定位成“游戏格局的改变者”，每架售价2.07亿美元，它代表该公司最高科技的机种，也被认为是世界最先进客机。

　　2011年9月28日，波音公司全球首架交付给全日空公司启用的波音787梦想飞机抵达东京羽田机场，正式开始服役。但此后便屡出故障，麻烦如影随形。