图为广州车展上的东风日产展厅 张达/摄

　　钓鱼岛问题对日系车企的重创并没有改变其加速中国事业发展的决心。在广州车展上，三大日系车企均表现出对中国市场的信心，并且为进一步服务消费者，唤回潜在客户推出一系列措施。

　　丰田(中国)副董事长、丰田汽车中国本部本部长大西弘表示，对今后中国汽车市场以及丰田在华业务发展充满信心。今后，丰田将以中国本地为主导推进事业，要将之前“丰田中国”转变成为“中国丰田”，实现更加扎根于中国的本地化变革。在产品方面，丰田计划在今后3年向中国市场投放20款新车型。另外，为进一步扎根中国市场，从明年起，一汽丰田和广汽丰田将依次建立起合资自主品牌。在技术方面，位于常熟市的丰田汽车研发中心(中国)有限公司正在按计划施工建设，明年新能源相关设施和测试跑道将建成并投入使用。

　　“现在我们正与合作伙伴一起，努力克服暂时遇到的一些困难。目前，每月依然有数万名顾客选择丰田的产品，对丰田充满期待，这是对所有为丰田中国事业而努力的丰田员工的莫大的鼓励。”大西弘说。

　　丰田(中国)执行副总经理董长征表示，丰田在事业发展、新产品的导入以及换代更新的工作都在按计划稳步推进，传递了丰田在中国不变的信心，不变的战略。如果说有变化，那就是丰田对中国消费者将更加关怀，丰田在中国的服务将比世界其他任何一个地方都要更贴心。

　　“受钓鱼岛事件影响，整个日系品牌今年大约能完成全年销量目标的80%就不错了，我们争取比这个结果更好。”一汽丰田华南分部区域总监田炜接受证券时报记者采访时说，目前华南地区恢复较快，来店的恢复情况占到7成，成交情况差些，一汽丰田开展了大量的活动，要努力把犹豫的用户唤回来，恢复客户的信心。

　　“中国是Honda最重要的市场，我们对于中国市场的期待与承诺从未改变。”本田(中国)本部长仓石本表示，此前发布的开拓中国市场的中期战略规划如今正在有条不紊地按计划推进中，今后还将进一步加快步伐。

　　“虽然中国车市面临不确定因素，但中国车市的巨大潜力仍将继续释放，广汽本田对未来充满信心。”广汽本田执行副总经理姚一鸣说。

　　为挽回国内市场的颓势，东风日产则发布了“品质无忧承诺”。东风日产副总经理任勇表示，此前，在9月的突发事件面前，东风日产快速高效地推出了“三大应对原则”(零损失、零负担、零担忧)，及时为新老车主和经销商伙伴送上了一颗定心丸。“品质无忧承诺”是东风日产发布新老车主“安全保障承诺”后的又一重大举措。东风日产郑重承诺，从11月22日起，消费者在购买东风日产NISSAN和启辰双品牌车型时，所购新车在特定的品质问题范围内，7天包换，此举在合资车企中尚属首次。