新浪财经讯 东星航空事件今日再起波澜。2月28日，东星集团召开新闻发布会，宣布集团于2月9日起诉民航中南局，称其违背行政处罚法律依据。目前广州白云区人民法院已正式受理此案。

　　2009年3月14日，民航中南局发出通知，称根据《武汉市人民政府办公厅关于停办东星航空公司航班的函》，决定暂停东星航空公司航线航班运营许可。东星集团聘请的律师严义明认为，仅凭通函决定停飞，违背行政处罚法律依据，同时也违背《民用航空法》关于停飞的三类法定条件。

　　对于通知中提到的“飞行安全”问题，严义明也给予驳斥。据2008年12月12日的安全审计报告，东星航空公司的综合得分为94.6分，是当年中国航空公司安全审计中的最高得分。

　　此次东星集团提起行政诉讼，将矛头对准民航中南局，其中也有几许无奈。严义明透露，今年2月份东星集团亦针对武汉市人民政府提起行政诉讼，但当地人民法院拒绝受理。

　　不过，严义明表示，由于民航中南局的通知依据的是武汉市人民政府发出的通函，因此接下来可能在此案追加武汉市人民政府为被告。

　　东星集团和武汉市政府也曾经有过一段蜜月期。2005年5月16日，东星航空公司在武汉市政府支持下顺利筹建，首航地选在了兰世立的家乡——武汉。

　　2008年金融危机，东星航空公司传出资金链紧张的消息。之后，兰世立与中国国航商议收购，但因条件未达到预期，2009年，兰世立转而与其他公司开始接触。

　　事态却突然急转直下。

　　2009年3月10日，通用电气商业航空服务有限公司等6家公司向武汉市中院提交申请，要求对东星航空进行破产清算。3月13日，东星航空发表声明，以“无法形成商业合作基础”为由拒绝国航收购行动，14日东星航空收到了停飞通知。

　　尽管后来有多家公司提出重整东星航空的申请，但都遭到武汉市中级人民法院驳回，东星航空免于破产清算的愿望落空。

　　2010年12月23日，武汉市中院作出裁定，终结东星航空破产清算程序。“清算率只有百分之十几，高达百分之八十多的资产被蒸发。” 东星集团总裁助理兰剑敏说。

　　其中，东星航空航材等资产被国航湖北分公司拍得。而东星集团原有员工六千多人，目前只剩下一百多人。集团旗下的酒店、房地产、旅游等业务板块也基本停滞，目前正常运营的业务只剩下一个景点。

　　据悉，2010年3月25日，羁押在看守所的原东星航空董事长兰世立曾因病重，一度被出具病危通知书。4月份正式判刑以后，也一直在狱中住院。 

　　新浪财经进一步获悉，当初东星集团主要负责东星航空破产的高层管理人员，目前多已离开东星集团。接近东星的知情人士称，当前情况下东星航空再想翻身难度非常大。(淑静 发自北京)