□方 颖(中国日报特稿)
丰田公司美国销售总裁兼首席运营官詹姆斯·伦茨当地时间23日在美国众议院听证会上对未能及时处理车主投诉及安全问题表示道歉,哽咽地以车祸受害者家属的身份表示“理解这种痛苦”。一名美国女车主则以与死神擦肩的亲身经历声泪俱下地控诉丰田。
美坚称电子系统恐有问题
据报道,23日的听证会主要关注点集中在两个问题上:一是部分丰田车型在行驶中会突然加速是不是电子控制系统存在问题;另一个是丰田是否“隐瞒缺陷”。
美国运输部长拉胡德坚持认为,电子系统造成丰田车突然加速的可能性不能被排除。
数据表明,自2000年以来,美国国内因丰田汽车突然加速导致交通事故而死亡的受害者已达34人。伦茨在谈到这些惨剧时,也不禁哽咽起来,他的亲兄弟20多年前也丧生于车祸,“我明白,这些家庭要承受多么大的痛苦”。
女车主说丰田应感到羞愧
听证会上,来自田纳西州的妇女朗达·史密斯称丰田应感到羞愧。
她说,2006年10月,自己驾驶一辆开了不到5000公里的丰田雷克萨斯ES350型汽车在州际公路上行驶,车速莫名其妙地从每小时113公里加速到161公里。在此后约10公里的行驶距离内,怎么刹车都不管用。“我觉得自己要死了,我要给丈夫打最后一个电话。”讲到这里,史密斯用手不断擦拭眼泪。
按照她的说法,这辆车在“上帝干涉之后”才慢慢停了下来。
伦茨表示对发生这样的事情感到尴尬,希望史密斯及其家人能因驾驶丰田的产品感到安全。
丰田章男表现如何或将影响日企形象
据中国日报报道 日本丰田汽车公司总裁丰田章男将在华盛顿时间24日出席美国众议院举行的听证会。为了保证表述准确无误,届时他将使用日语进行答辩。
舆论认为,丰田章男面临的将是一个个“尖锐问题”,如何应付这些苛刻的问题对他而言无疑是一场挑战。
美国媒体评论说,丰田章男这次相当于赴汤蹈火,结果难料。他能亲自出席听证会确实需要不小的勇气,同时也表明丰田公司对美国市场的重视程度。
日本媒体则认为,丰田章男的证言将直接关乎以高品质为代名词的丰田公司能否挽回顾客的信赖,甚至会影响到日本跨国企业的整体形象。不过,丰田章男的辩解和道歉能在多大程度上挽救丰田公司的信誉还很难预料。