在递交东航和上航重组方案一个月后，“东上恋”获得了其中一个主管部门民航局的批准。

　　昨天，CBN记者从民航局和东航高层方面证实了上述消息。获得民航局的批文，也是东上重组需要跨过的众多门槛的第一个，虽然重组工作还有待商务部、股东大会等通过，但东航总经理马须伦在昨天东航发布面向企业客户的“出差e”差旅管理平台期间对记者透露，目前东航和上航的整合工作已经启动，利用冬春换季的机会，东航和上航的航班时刻就会进行整合优化。

　　马须伦说，东航已经收到了民航局关于同意东上重组的批文，目前东航已经开始着手于上航业务层面的相关整合工作，比如利用即将到来的冬春航班时刻换季。

　　作为同以上海为基地的航空公司，东航和上航共飞的航线比较多，因此，双方重组的其中一个重点也是通过航权时刻资源的统一调配，带来航线网络的优化与整合。

　　除了推进重组，东航的信息化建设也是目前的工作重点。昨天，东航就推出了国内第一款面向企业客户的信息化差旅管理平台“出差e”，可以与企业内部办公平台连接，进行自助购票和查询，并提供差旅管理解决方案，降低差旅成本。

　　东上重组的股东大会将在10月9日召开，除了股东大会，还需要得到国有资产监督管理部门和证监会的批准，另外，还需要经过商务部的反垄断审查，东航方面希望重组可以在年底前完成。